Заканчиваю строить квадрик

[Батя]

Всем привет!
С чего всё началось.
Имел не осторожность купить квадрик ЗиД200.
Намучившись по самые уши с движком решил поменять,поменял ИЖ ю5, хватило не на долго. Купил от Ямахи XJR 400 1996 г. на 53 л/с..
К раме от Ямахе приварил переднею подвеску и заднею от Зида
и не много доработал, осталось закрепить натяжитель цепи промежуточного вала, подключить электрику и всё. :mr47_04:
Потом займусь боковым обвесом когда испытаю на прочность.
http://fotki.yandex.ru/users/vbornikov/

[Батя]

Всем привет! Вчера в первый раз выехал, :mr47_04: какой это кайф когда сделаешь своими руками :new_russian: получаешь истинное наслаждение от проделанной работы.
Есть конечно не доработки :nono: с вязанные с натяжителем цепи но решение уже есть, в место звёздочки поставить башмак чтобы гасил вибрацию.

[Валера888]

не понял в место какой звездочки???
башмак будет быстро изнашиваться нужен постоянный приток масла :acute:
если я правильно понял как на цепи в двигателях???
но там ведь масло рекой!!!
может стоит сделать подпружиненную звездочку в место башмака??
и колебания будут гаситься и натяжка под контролем :kez_10:

[Bookvoed]

Получается ЗИД с двигателем от Ямахи?

А редуктор сколько проживет при таком двигателе?

[Валера888]

в принцепе я все понял
как говорится мы от скуки на все руки Молодец!!!!
единственно интересно мотор не будет греться??
вроде по фото он воздушник
скорость там не великая получается а обороты приличные

[Батя]

Я об этом тоже думал, по этому хочу на масляный радиатор поставить вентиляторы только пока не знаю куда от машины температурный датчик поставить.

Добавлено спустя 12 минут 56 секунд:

Bookvoed не знаю успел прочитать сообщение.
Решил стереть одно из двух посланных сообщений ,стёр все.
Отвечаю на вопрос :new_russian: !
Редуктор должен выдержать, я загасил переходным валом нагрузку на редуктор звёздочками 15-41-15-21 .

[Валера888]

так надо прямо в радиатор и ставить
бачки там все равно должны быть туда и пристроить
на крайний случай сделать простой тумблер только мощный
потому как релюшки не держатся вечно рассыпаются
и включать принудительно

[Батя]

Валер! Врезаться в бачки гемморойно всё таки они подавлением, я думаю может в корпус головки блока цилиндров пристроить датчик .

[Валера888]

а в магистраль попадешь??
и принцип опять через реле датчик пускать надо
я конечно не знаю как там с вибрацией на квадрике
но на Багги в свое время два раза мотор вскипятил
реле рассыпались в гонке
может конечно сейчас импортные выдержат
но наши точно крякнут вентилятор подвел прямо к выключателю массы
как только включил так он и молотит

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

подожди я что то не понял
мотор двух тактный??

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

т.е. ты хочешь просто что бы датчик от головки нагревался??

[Батя]

Мотор четырёх тактный, а датчик да от головки будет нагреваться.

[Валера888]

нет от головки точно не пойдет
когда он там нагреется до 93 градусов
на моторе уже яичницу можно будет жарить
если только взять термо пасту от компьютеров
и по пробовать обмазать его
она улучшает термо проводность может что и выйдет
но надо с хакерами посоветоваться

[Батя]

Спасибо за идею на счёт пасты, да и нагрева двигателя, я с двигателями мотто ещё плохо дружу, поэтому для меня это ценный совет.
Есть ещё идея в поддон картера датчик вкрутить, что скажешь .

[Валера888]

в поддон тоже можно
по моему на запорожце именно в поддоне датчик стоит
это наверное самый лучший вариант получится
да и по толщине он наверно без всяких гаек пойдет
резьбу нарезать и нормально будет

[Батя]

Если даже придётся гайку приваривать, единственное надо будет найти аргон, я думаю в этом не будет проблем.
Скорей всего на этом и остановлюсь .

[Валера888]

удачи!!