Виталий_Чура писал(а):Впервые о таком слышу.Если твой скутер сертифицирован для ввозимой страны то тебе не могут запретить его эксплуатацию без какого-то основания.Допустим такое существует.Тогда тебе должно гаи письмо лично вручить с отказом+там должны быть указаны причины запрета,а это бред
Незнание законов ,не освобождает тебя от ответственности.Ты подъехай к любому Гаишнику и задай ему вопросы
Виталий_Чура писал(а):У меня для 2 новости....Все хорошие.
помоему в стрене нет самоделок - всё переделки, то есть авто с внесёнными изменениями в конструкцию. Может мало у меня для этого примеров.
У нас едит один аппаратец. Рама от 66, но укороченная, мосты тоже от 66. Двигатель Д-245 установлен сзади, кузов (салон) взят от старенького ПАЗика вроде. Число мест - вроде до 8. Фактически это ТС не похоже ни на какое выпускаемое промышленностью не по внешнему виду, не по компоновке. Но проишлось при регистрации искать документы на 66, писать на завод за разрешением на изменение конструкции. По документам у него ГАЗ-66.
И все таки, кому ни будь удалось за последнее время зарегить самоделку, именно полную самоделку?
По поводу НИИ, тоже недавно проходил процедуру получения разрешений на достаточно серьезное переоборудование авто, получил добро, готовлю машинку к регистрации.
Насколько я понял в данном случае идет переоборудование а не полная самоделка(в плане юридическом а не техническом), а хотелось бы узнать именно об оформлении как самоделка. В моем случае ранее был переделан газ-69, а именно(полностью самодельный измененный кузов, колеса большого д-ра, торпеда и салон ауди, американский дизель,гур, вут, многое другое.) На все было полученно разрешение НАМИ, и без особого гемора. В данный момент есть желание заморочится с полностью самодельным полноприводным багги. Поэтому и есть интерес- ктонить регистрировал аль нет в ближайшее время?
переоборудование, потому что не дали оформить как самоделку :) буквально был запрет (самоделки по законам были не более чем серийные "конструкторы"). такая драма, аж сам расстроился...
спустя 2 года мытарств автор решил оформить свой репликар как переделку Нивы... но. незадолго до финала вышло эпическое изменение в законодательстве!
"После получения ответа из Ростехрегулирования о том, в Постановление Госстандарта №19 от 01.04.1998 наконец-то внесено изменение №1, которое вступает в силу с 04.01.2008 предусматривающее получение ОТТС на единично изготовленные автомобили стало понятно что поставить машину на учет несоответствующую евро 3 нереально"
в общем, теперь это осуществимо. а 2 года назад было невозможно.
по-моему так:
оттс в нами
птс в мрэо
то в гто
номера
переоборудование, потому что не дали оформить как самоделку :) буквально был запрет (самоделки по законам были не более чем серийные "конструкторы"). такая драма, аж сам расстроился...
спустя 2 года мытарств автор решил оформить свой репликар как переделку Нивы... но. незадолго до финала вышло эпическое изменение в законодательстве!
"После получения ответа из Ростехрегулирования о том, в Постановление Госстандарта №19 от 01.04.1998 наконец-то внесено изменение №1, которое вступает в силу с 04.01.2008 предусматривающее получение ОТТС на единично изготовленные автомобили стало понятно что поставить машину на учет несоответствующую евро 3 нереально"
в общем, теперь это осуществимо. а 2 года назад было невозможно.
по-моему так:
оттс в нами
птс в мрэо
то в гто
номера
Так делал с переделкой, а как будет с самоделкой!!!??? Сегодня скинул письмо в НАМИ, посмотрим что ответят.
Сегодня скинул письмо в НАМИ, посмотрим что ответят.