Нужен совет

[ValeraBaggi]

Живу в Хакасии, у нас с багги очень туго, еле еле откапал, раритет 80 какого то года, приобрел в первую очередь для себя, люблю быстро погонять по грунту. Есть у нас буквально в черте города трасса для ралли спринта, где собственно и гоняем, есть кольцо и заковыристая трасса. В планах хочу участвовать в гонках ради спортивного интереса, но на стандартном моторе абсолютно не хватает мощности при резком ускорении и разгоне, думаю после установки блокируемого дифференциала все станет только смешнее. Вот и решил слегка модернизировать, установкой распредвала 106, путнего карбюратора, облегченного маховика, 6 либо 7 ряда КПП, с главной парой пока не определился, блокируемого дифференциала. Фотка багги на первой странице.

[Laif]

Ну и последний вопрос ...каков бюджет переделки...

[ValeraBaggi]

бюджет по моим подсчетам 50 000.

[Laif]

Ну дык а в чём проблема то?7 ряд-15 тыр,блокировка -10 тыр,ГП тебе подойдёт 4,5-4,7 -5 тыр.Могу тебе и валик найти за 3-4,только не шмунинговый а кроссовый...вот ты и уложишся в свои 50...

[ValeraBaggi]

валик, какой имеешь ввиду? распред? Да видишь, настораживает покупка ряда, боюсь, что вбухаю денег, а толку не будет. Хотя вчера буквально по ночи ездил на 2108 с мотором 1300, на газу и в ней установлена кпп с 6 рядом и парой 4,13, динамика очень понравилась по сравнению со стандартной. Короче все таки ставить 7 ряд с 4,5?

[Laif]

У меня стоит 4,7в принципе хватает...максималка около 110 на 4 на 7 ряду,но только крутить надо...для кросса самое то,нужно быстрее,ставь 4,5...Валик да,распред...есть у меня торгмашевский кросс...12,6 подъём на впуске...он конечно б\у на довольно резвый ещё ,сам на тренировочном моторе езжу на нём...
Для спорта блокировку винт не ставь,лучше поищи дисковую,она лучше,да и настроить под себя сможешь...

[ValeraBaggi]

Так, ну слава богу с рядом и парой определились, а по поводу дискового дифа, что то я не слыхал что и как там настраивать. По распредвалу думаю поставить
8V-272-110 ОКБ динамика с характеристиками:
Впуск - 11мм(272/112)
Выпуск - 9,8мм(264/102)
Перекрытие 1,7 мм
или
8V-272-106
Впуск - 10,6мм(276/110)
Выпуск - 10,6мм(290/109)
Перекрытие 1,5 мм
Скорее конечно 110 возьму. Остальные по характеристикам отличные но требуется доработка ГБЦ и мотора. И что цена вашего распредвала?

[ValeraBaggi]

Бегло читанул про торгмашевские распреды и я так понял что в стандартную, недоработанную башку их не влижить что ли?

[Laif]

дык тебе для спорта или для шмунинга? ты уж сам определись...

[ValeraBaggi]

мне для того, что бы был эффект. Просто всех тонкостей не знаю, шмунинговые легко ставиться в в стандартную ГБЦ, а как я понял про спорт торгмаша их ни так просто поставить без доработки ГБЦ, а енто уже совсем другая цена. Мего прикаченную гбц предлагают за 40 рублев.

[Laif]

А что значит доработанная ГБЦ для тебя? Думаю что цельные толкатели это не особая проблема...

[ValeraBaggi]

большинство хороших распредов, от которых действительно, что то измениться, требуют цельные толкатели, более жёсткие пружины и шмунинговые тарелки. Да и если лесть в такие дебри, то и клапана нужно легкие стразу ставить, и диаметры увеличивать. А я как обычно хочу ничего не делая за три копейки получить ракету :) К стати по толкателям, правда или нет, пишут что цельные толкатели как и более жесткие пружины необходимо устанавливать когда максимальная мощность на 7000-7500 оборотов.

[Laif]

насчёт толкателей,желательно конечно их поставить,даже и не на очень высокий вал...про остальное не скажу,имхо можно обойтись и без пружин и тарелок,а так же увеличенных клапанов,которые в свою очередь тащат переседловку ГБЦ.
По крайней мере у меня на тренировочном моторе стоит нормальный вал,толкатели,остальное стандарт,только облегчено...7000-7500 везёт....
Вот только шибко прокачаная бошка везёт за собой замену КШМ,а это уже совсем другие деньги...

[ValeraBaggi]

Что цена вала?

[Laif]

отдам за 4 тыр