Купе из Донецка

[Старый]

рулевое управление тоже полностью зазовское будет?

[vasyl]

рулевое управление тоже полностью зазовское будет?

Да ну его. Запланировал рейку от Форда Сиерра примостить, она там тоже перед осью стоит...

[Старый]

Фордовкую рейку это хорошо, только если мне не изменяет память, она короче чем зазовская подвеска(я имею ввиду размеры от шарнира до шарнира рулевых тяг) и мне кажется геометрия неправильная получится, поправьте меня если я не прав :blush2:

[volk4x4]

длинна рулевых тяг это понятие относительное....болгарка и сварка лучшие друзья мастера,
тем более что купеха будет шире ЗАЗа и тяги возможно придётся подбирать ,точить, варить.
Андрей , поправь если я не прав.

[volk4x4]

Андрей , для Сиерры без ГУР размер 185/60 R14 максимально допустимый (по мануалу)
в случае необходимости, а при R17 он возникнет в 99%, ты можеш воткнуть ланосячью с электроусилителем руля.
Солидному купе - солидную резинУ,СЛЕДОВАТЕЛЬНО - СОЛИДНОЕ УСИЛИЕ НА РУЛЬ

[Алексей.540]

на ланосах никогда небыло электроусилителей

[volk4x4]

на ланосах никогда небыло электроусилителей

Но рейки в продаже я встречал !
Но как бы там нибыло
Усилитель нужен полюбому можно ВАЗовский...
Голосуем ? :mr47_04: я за ЭУР

[Старый]

Сварка+болгарка это отлично, я о другом: не кажется ли вам что шарниры рулевых тяг (то место где тяги соединяются с рейкой) должны быть напротив оси качания рычагов подвески? то есть как на штатной подвеске один у сошки другой у маятникого рычага? Или скажу по другому: если ставить рейку на стандартную подвеску она должна быть размером от сошки рул мех-ма до маятн рычага, то есть стоять вместо средней тяги, иначе нарушается геометрия,и при работе подвески будет "подруливание", Обидно если этот косяк вылезет уже на готовой машине! А вообще красиво, молодец!

[vasyl]

Подвеска будет шире от родной на 250 мм (если память не изменяет). Усилитель думаю будет лишним-ЗАЗоруль и так крутить не тяжело, а тут еще и рейка.
Если не получиться прилепить как есть, то можно задействовать родные узлы, а именно- прилепить на левую сторону вместо рулевой правый рычаг и уже вместо средней тяги рулевую рейку, тогда все останется в заводских расчетах

Изначально хотел вот так, тут по-моему от Бумера поставили

[vasyl]

Ну а если будет тяжко крутить, то буду думать над усилителем. Правда боюсь электро- слышал разные страшилки по-поводу их работы, а гидро- трудногородийное, снова та же делема...
По этому очень надеюсь на сухую рейку.

Сегодня закончил обработку болвана и загрунтовал автогрунтом. Грунтовал и думал-зачем Ламборджини красят серым цветом? Это же УЖАС!

[Старый]

Не хочу разочаровывать, но с рейкой ничего не получится...

[shumz]

Ну а если будет тяжко крутить, то буду думать над усилителем. Правда боюсь электро- слышал разные страшилки по-поводу их работы...

у меня была Приора с эл. усилителем, два года беспощадно убивал машину, накатал тыщ 60, так ничего и не сломалось, кроме мелочёвки, эл. усилитель оч нравился, нареканий на его работу не возникало...
Всё новое вызывает страх, когда выпустили первые восьмёрки, их тоже ругали и ходили всякие страшилки про передний привод..

Сегодня закончил обработку болвана и загрунтовал автогрунтом. Грунтовал и думал-зачем Ламборджини красят серым цветом? Это же УЖАС!

Зачем тебе этот безпонтовый цвет, спортивная машина должны быть яркой и бросаться в глаза, думаю лучше ярко красный или синий..

[vasyl]

Не хочу разочаровывать, но с рейкой ничего не получится...

Обоснуй, пожалуйста...

у меня была Приора с эл. усилителем,нареканий на его работу не возникало...
Зачем тебе этот безпонтовый цвет, спортивная машина должны быть яркой и бросаться в глаза, думаю лучше ярко красный или синий..

Слышал как на одной Калине на ходу рывками руль в стороны дергало, при чем очень сильно, вплоть до полной остановки и выдербанивания предохранителей дабы "отключить ЭТУ ХРЕНЬ!".
Правда слышал только один случай..

А по цвету- ведь это же болван :acute: - грунтовал для крепости поверхности, на него будет выклеиваться само изделие. Иначе этим цветом я бы свёл к нулю все свои старания :biggrin:
Авто будет ОРАНЖЕВЫМ

[Старый]

Обоснуй, пожалуйста...

Многие пытались, но никто не сделал правильно, сначала попробуй хотя бы начертить в масштабе, если сможешь-снимаю шляпу, респект тебе и уважуха! я не смог...У меня получается что нужно новые рычаги делать(по сути переделать подвеску) или ставить два маятниковых рычага,что убивает весь смысл установки рейки. Может конечно тебя озарит и ты найдешь решение этой задачки, решать тебе надо сейчас, чтобы потом не "резать по живому", переделывать всегда сложнее

[vasyl]

Сегодня заказал 20 кг эпоксидки, 5 кг отвердителя и 5 кг пластификатора, болван загрунтован и ждет выклейки..
Делать нечего, скучно- тюнингую сломанную лопату :biggrin: