атв из латвийи 2

[wat]

andis,а почему не полноприводная багги?С таким двигателем уже весело даже на двухместной,квадрроцикл как то изначально не для драйва мне кажется,опасно,да и двигатель 1,6 для такого квадра избыточен.

[Darius]

Вот , что я сделал:

nu da interesnaja konstrukcyja........budem zdat dalneisyje foto..

[Sergej Tihan]

У меня потихоньку продвигается, вчера закрепил радиатор и вентиляторы. И доделал крепление КПП и раздатки.

[Darius]

nu da boleje pohozyj na DZIP....

[Sergej Tihan]

Я забыл предупредить, чтоб сели поудобнее перед тем, как на него смотреть, чтоб не упали. :blush2:

[женя111]

Я забыл предупредить, чтоб сели поудобнее перед тем, как на него смотреть, чтоб не упали. :blush2:

а сколько же колея а база сколько

[andis]

andis,а почему не полноприводная багги?С таким двигателем уже весело даже на двухместной,квадрроцикл как то изначально не для драйва мне кажется,опасно,да и двигатель 1,6 для такого квадра избыточен.

баги ето нъе длъа менъа я свойо уже отгонъал на audi quattro.тъемболъейе там гдъе я живу в принципе и дорог токих нъету гдъе можно бы было на баги гонъатъ да и мнъе нъенадо а на квадрике другое дъело :acute:

[Sergej Tihan]

База как на Ниве - 2,2м и ширина как на Ниве, сколько точно не помню. Дорожный просвет - 32см. Делаю гидроусилитель руля.

[toxin26]

Сергей,создавайте свою отдельную,тему,и поподробней с фотками,думаю многим будет интересно.

[Sergej Tihan]

Если ты видел я совсем недавно здесь. Мне можно открыть свою тему? Подскажи как?

[toxin26]

.

[andis]

ну вот достал амортизаторы толъко почемута онъи уш оченъ жосткие или наклон нъетот :black_eye: надъейусъ что вес двиготъелъа исправит ситуацийу.

[andis]

штото у менъа с пружинами нъе то поставил редуктор длъа веса вдвойом сбратом сэли на раму а амортизаторы ну может на 1см съелъи почему так?и главное то что когда их снъал онъи доволъно мъагкийе :shok:

[Прохожий_на_автобусе]

жесткость авто пружин колеблется от 18 до 30 кг/мм(гражданских, про кольцевые 60-100кг/мм я не говорю). при этом у тебя амортизаторы по правильному расставлены по углам практически к шарнирам и вертикально. но правило рычага, работающее в случае с установкой пружинки по вазиковому здесь не работает. соответственно 1мм хода колеса примерно равен 1мм хода пружины. два человека это 150-200кг. принимая среднюю жесткость пружины 23кг/мм и понимая, что их 4 получаем чуть более 2 мм просадки (скорее всего еще чуть больше-есть все таки небольшая разница в плечах и наклон амортизатора тоже есть). либо ставить амо под углом (передаточная функция тригонометрическая). либо ставить амо ближе к оси колеса, что не правильно-сильно нагружается рычаг на изгиб. ну или подобрать другие пружины. возможно спаренные от мотоцикла урал подойдут.

[andis]

попробуйу другие пружины достатъ.