Покритикуйте или отметьте сильные стороны

[SOCOM]

Суть темы такова, это фотки модели пространственной рамы спорткара, далее она покрывается стеклопластиком. Прошу знающих людей обоснованно указать на недочеты и помочь исправить на стадии проектирование возможные ошибки. Узлы и агрегаты идентичные ваз 2108 двигатель также поперечно спереди, белые трубы несущие 45*2,5мм красные 40*2мм вспомогательные, основные нагрузки движение по отечественным городским дорогам, скорость не маленькая. Вес также имеет не малое значение если можно что либо убрать без ущерба прочности высказывайтесь.

[SOCOM]

...

[SOCOM]

...

[boxer]

чем она будет отличаться от 8-ки,весом ?врядли,соответственно и скоростью и динамикой тоже.ещё при такой сетке труб как туда попадёт силовой агрегат?не проще усилить каркасом восьмёрошный кузов и сделать обвес подуше????

[x-motors]

нет слов...одни эмоции.пусть этот каркас так и останется наброском, побереги нервы и здоровье. смысл в этом огороде если все, даже компоновка останется восьмым... проще обвесить восмерку пластиком, даже без каркаса она будет прочнее,в конце концов легче и проще. в общем сильных сторон этого проэкта я не вижу. каркас построен принципиально неправельно. я то сам аматор но грубые ошибки даже мне видно.

[SOCOM]

а обосновать можете что не правильно, за основу взят ралийный каркас безопасности-он тоже неправильный???? легких путей никто не ищет...ну насчет прочности 8-ки и каркасного авто магу поспорить, тут не указаны размеры так что от 8-ки он существенно отличается

[x-motors]

из ралийного каркаса я вижу только крест с зади и все. какркас это вопрос третий. а самое главное зачем?

[SOCOM]

какая разница зачем? я прошу лишь без флуда указать на видимые недостатки. Значит вы очень слабо разбираетесь в этом, из каркаса взята вся сердцевина и распорка задних стоек.

[x-motors]

))))))но если это раллийный каркас, то что нам невеждам тут критиковать... нужно строить!!! удачи в постройке

[RusWin]

Выкинь 90% красных, оставь только крест за спинами. Сделай центральный тоннель. Потом покажешь. А то у тебя вес будет зашкативать.

[Илья Сентябрев]

Как можно брать за основу для постройки раллийного автомобиля каркас безопасности?
Каркас безопасности защищает людей и не может являться силовым элементом рамы в принципе.
Думаю как-то так.

[vitalik]

Посмотри приложение " J ".
Слишком мощная защита переда и зада из труб и слабый "салон" .
Если поставить двигатель сзади было-бы лучше или два 2112 один спереди другой сзади .
Вроде этой - http://www.kimini.com/
Или так http://www.drive2.ru/cars/selfmade/r-222/

[vitalik]

http://www.youtube.com/watch?v=1mgw-XZl ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=o_Njf_Vn ... re=related
Или сюда моторчик 2112 .
http://www.youtube.com/watch?v=J9P7f_ER ... re=related

[Rada-R]

мое мнение: сетка трубчатого каркаса делается чтобы увеличить жесткость кузова и уменьшить его вес, я уже приводил пример мерседеса посмотри какие тоненькие трубки у него... твои же трубки я считаю слишком большого диаметра (веса) при непонятной жесткости

говорить о том что хорошо, что плохо пока нельзя! нужны данные - хотябы вес, а трубки вставлять туда или не туда - нужно каждый раз просчитывать жесткость. СолидВеркс тебе в помощь, а там уже ничьи советы не нужны будут)

Каркас безопасности защищает людей и не может являться силовым элементом рамы в принципе.

Каркас безопасности может увеличить жесткость кузова в 5 раз - так что все зависит от того как ты к нему "подходишь" :-)

кстати не понял задней подвески, а на хрена расположение движка спереди? чем руководствовался выбирая компоновку?

[Илья Сентябрев]

Каркас безопасности может увеличить жесткость кузова в 5 раз - так что все зависит от того как ты к нему "подходишь" :-)


А ты кузов то где тут видишь?