Авто мото самоделки

Ну что делать!? Может весы у меня врут. Но не легкий он- это факт! Насчет обдуманного подхода- у каждого свои цели и свой подход. Я буду только рад увидеть что-то новое, а не копированое один в один.

Нет копировать это не честно))) Будет взята только концепция. Сегодня еду за донором. Лед тронулся господа пресяжные и заседатели)). Трайк пелить друзья не разрешили :punish:

Сергей, подскажите пожалуйста передние поворотные "кулаки" с тормозами то же от классеки?

Chertegnik
как там дела с донором?

купили привезли в гараже стоит

роскажи немного.сделай отчот.думаю всем будет интересно.я вот уже две недели ищу..

Мне бы пока не хотелось создовать тему. Когнда начнется стройка тогда обезательно. Пока делаю чертежи и расчеты. Урал купил 36 сильный можно сказать повезло тьфу, тьфу, с докуменитами, обошелся в 100 баксов, на ходу, дедушка продовал. Колеса ищу сейчас, буду ставить от квадрика скорее всего б/у или тайвань как с деньгами будет, только вот нет возможности расширить диски от оки, если кто сможет помочь я был бы очень рад естественно за печенюжку и кока колу))). В мой токарный такого размеры диски не влезают.

Chertegnik писал(а):Сергей, подскажите пожалуйста передние поворотные "кулаки" с тормозами то же от классеки?

Да.

У меня мысль пришла, а если вместо саленблоков использовать подшипнинки. Пока только незнаю чем это лучше, наверно тем что не надо подбирать трубу под них. Что думаете?

Вес, цена, потребность в смазке и уплотнениях, передача ударных нагрузок на раму(и ваше тело). Оно вам надо?

Chertegnik писал(а):У меня мысль пришла, а если вместо саленблоков использовать подшипнинки. Пока только незнаю чем это лучше, наверно тем что не надо подбирать трубу под них. Что думаете?

у меня на передней подвеске стоят вместо сайленблоков резьбовые от волги, зимой разберу для смазки, заодно и проверю как себя чувствуют

sergey645 писал(а):Вес, цена, потребность в смазке и уплотнениях, передача ударных нагрузок на раму(и ваше тело). Оно вам надо?

Ну по поводу смазки есть подшипники закрытые.
Ударные нагрузки да возможно Вы правы.

*****************************************

Сергей, у Вас есть опыт экплуатации квадра из урала и из оки.
Самое что интересно когда я поглядел ТТХ оковского двигателя и ураловского у них практически характеристики одинаковые. За исключением охлаждения, конечно. Не могу не как принять решение нужен ли мне на квадре понижающий ряд. С другой стороны он не когда не помешает. Хочу сделать его из редуктора от мураша.
Вообщем мысли в слух :kez_11:

Повышение передаточного надо. Четвертую передачу включаю, конечно, но редко. А вот на первой передаче с прицепом груженым тяги маловато. Повышение в 1,5 -2 раза максимум я бы рекомендовал.

Буду мостырить.

Chertegnik писал(а):

sergey645 писал(а):Вес, цена, потребность в смазке и уплотнениях, передача ударных нагрузок на раму(и ваше тело). Оно вам надо?

Ну по поводу смазки есть подшипники закрытые.
Ударные нагрузки да возможно Вы правы.

*****************************************
Вместо сайлентблоков можно поставить ШС ,тем более у тебя есть токарный станок.