Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Модератор: User buggy
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Почти всю раму сделал из дюймовой трубы (33-34 мм. по наружке), рычаги и верхнюю часть рамы с 3/4 трубы (26-27 мм.)
По подключению ГТЦ вроде всё понятно, всем спасибо.
По подключению ГТЦ вроде всё понятно, всем спасибо.
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Приехал мой подарочек, доволен как ребёнок, по коробочке лазаю, детальки перебираю всё по полу раскладываю, жена ходит на меня косого кидает. Короче надо всё обратно в коробку прятать, а то дети уже провода стали разматывать, а жена скоро с дому попрёт.
DRAGON-WINCH DWH 3500 HD , тяговой усилие на первом слое троса 1588 кг., на последнем пятом 840 кг. Для квадра в 250-300 кг. За глаза.
Осталась только одна проблема, это найти время на установку и доделку квадра, а его катастрофически нету.



DRAGON-WINCH DWH 3500 HD , тяговой усилие на первом слое троса 1588 кг., на последнем пятом 840 кг. Для квадра в 250-300 кг. За глаза.
Осталась только одна проблема, это найти время на установку и доделку квадра, а его катастрофически нету.



Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
КЛАССНАЯ приблуда , почем нынче в Китае опиум для народа (на следующий квадр хочу себе купить)
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Заказывал из Польши, обошлась 560 злотых с доставкой (около 160 $). Сборка Польская, только детальки с поднебесной. На первый взгляд сделана добротно и аккуратно, надо ещё внутри посмотреть, перед установкой (судя по отзывам маловато смазки в редукторе и проверить зажим всех болтов). У нас в РБ они порядком дороже.
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Откапал фото своих задних амортизаторов, они были улучшены путём добавления конструкции для установки пружин, заказывал у токаря. Конструкция устанавливается без разборки амортизатора и никакой сварки, также она позволяет менять преднатяг пружин. Всё бы хорошо только пружины оказались жёсткими, надо искать помягче. Амортизаторы вспомогательные от какого-то бусика, пружины и чашки с передних амортизаторов какого-то старого корча.






Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
грамотно с амортами ты замутил ,как это я до такого не додумался. Ну век живи век учись и дураком помрешь
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
На то мы тут все собрались, чтоб предлагать свои идеи, подсматривать чужие и делится опытом, одному было б не подсилу всё придумать и продумать. Одна голова хорошо, а две некрасиво,а вот целый форум единомышленнико лучше всего. 

Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
ну это для тех у кого токарка халявная!kitaec писал(а):грамотно с амортами ты замутил ,как это я до такого не додумался. Ну век живи век учись и дураком помрешь
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Ну я вообще считаю что без токарных работ сделать достойный проект очень сложно, а то и невозможно. Ведь в процессе постройки столько новых или доработанных узлов, что сделать их надёжными и технически пригодными без токаря невозможно. Другой вопрос, что у многих самодельщиков (к большому сожалению) отсутствуют токарные станки, да и многие другие, или доступ к этой услуге, что ухудшает внешний вид изделия, а главное его надёжность, так как происходит изготовления и подгонка деталей из подножного материала ненадлежащим инструментом. Никого не хочу обидеть, просто очень жаль что люди имеющие золотые руки и желание что то строить не имеют возможности технически грамотно воплотить свои задумки в реальности, а так хотелось бы видеть это в жизни. Однако ребята надо всегда пытаться стремиться к совершенству и наилучшему результату.
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Дело не в халяве, а в предоставлении народу одной из возможной технической реализации этой конструкции, кому то она подходит, а кому то нет, выбирать вам.Гаррик писал(а):ну это для тех у кого токарка халявная!
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Но-но! на герб не наговаривай!Berl писал(а): Одна голова хорошо, а две некрасиво,



В жизни всё временно…
Если всё идёт хорошо — наслаждайся, это не будет длиться вечно.
Ну, а если всё плохо — не кисни, это тоже не навсегда….
Если всё идёт хорошо — наслаждайся, это не будет длиться вечно.
Ну, а если всё плохо — не кисни, это тоже не навсегда….
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Потихонечку движемся вперёд. Были собраны и установлены задние амортизаторы (пока всё на прихватках), как и предполагал, получилось жёстка, надо искать другие пружины. Это из плохого, из хорошего, наконец то мой квадр встал на все четыре колеса ураааааааааа, покатал его по гаражу (пол метра в перед и столько же назад) потом залез на него и попрыгал по нему, имитируя разные нагрузки в разных частях квадра. В теории если завести мотор то можно ехать, только не далеко и не сильно, рама ещё не обварена, очень хочется прокатится, но спешить не буду надо многое доделать, установить генератор обварить раму и главное нет тормозов, без них не поеду. Только после этого можно заниматься проводкой, лебёдкой, фарками внешним видом и покраской, а также доделать и отрегулировать кучу мелочей, короче работы очень-очень много, но всё не спеша осилю.






Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
напомни, пожалуйста, какое у тебя зажигание. БСЗ?
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Молодец.поздравляем с первым проездом.заднее крепление амортов красиво смотрятся.качественно.крась и провариваи сразу .ато поездиш ,поржавеет все,потом зачишять устанеш.
Re: Квадрик на базе ИЖ-Ю4 с эл. стартером
Да Перж, зажигание бсз, датчик холла и коммутатор ваз 2108.Перж писал(а):напомни, пожалуйста, какое у тебя зажигание. БСЗ?