Авто мото самоделки

rbt06 писал(а):Разбираешь старую рулевую,достаёшь палец,в рулевой сошке сверлишь отверстие наименьшее на конусе,разогреваешь сошку до красна и забиваешь туда палец,всё...........коническое отверстие готово.

Но ведь там конус довольно приличный мне кажется не получится может вначале шарошкой отверстие пройти

Казаться не должно,бери и делай,не стесняйся.

Я покупал регулируюмую развертку (помоему 13-15мм) и переворачивал в ней лезвия - получался конус. только крутить приходилось против часовой стрелки. если конус не подходил - подкладывал под концы лезвий медную проволоку подходящего диаметра. толщина обрабатываемых деталей (глубина конуса) была до 20мм

как мост передний отключать будешь? Я катался на таком с переднем мостом, так при сбрасывание газа, он врывается передними колесами в грунт, а на асфальте при торможении очень большой наклон в перед...

Рулевой наконечник вместо верхней шаровой от чего использовал?

У меня планируется пока постоянный полный привод. Рулевой наконечник 2101 ВАЗ.

Сергей спасибо за поддержку,подскажи пожалуйста как ты соединил внешние ОКОвские гранаты с редуктором.На фото видно, что точил переходник к хвостовику редуктора,а внутри просто обварил или шлицы резал?Я думал обрезать от ОКОвской ступицы втулку со шлицами и приварить к выточенной под хвостовик 5-6мм пластине. И еще на сколько ты укорачивал привод ОКОвский передний мм,если конечно помнишь.А задний ты резал, чтобы база поменьше была?Я думал оставить в стандарте, как думаешь не критично будет или лучше тоже укоротить?

как ты соединил внешние ОКОвские гранаты с редуктором.На фото видно, что точил переходник к хвостовику редуктора,а внутри просто обварил или шлицы резал?

Просто обварил. На первом квадре пока проблем не было с этим. Валы приводов на мосты укорачивал потом, оба после установки основных агрегатов, т.к. базу делал в пределах как у импортных двухместных квадров.

rbt06 писал(а):Казаться не должно,бери и делай,не стесняйся.

Получилось, но я всёравно шарошкой заход сделал

Сегодня снял. Доделывал для пробы сдвинуться с места. Тронулся во мраке цеха вечером. Первые 100 м вперед и столько же задним ходом! :dance2: :dance2: Больше не было возможности и времени.

Красвецц!!!!!!!!

Поздравляю с первой пробой. Как повела себя гп в коробке? Ну и вообще какие впечатления.

Пока ничего не понял. Надо на улице покатать будет после праздников.

Поздравляю!

Поздравляю, Сергей, с Большим интересом слежу за подвижением работы! Уверен что при таких соотношениях аппарат при уличном выезде удивит высокой резвостью! :snoozer_01:
При таких-то размерах на нем пахать можно будет!!!