Авто мото самоделки

да понятно как коробку сделать!
на пережней подвески есть тарсеоны, ну вот их можно как нибудь завести что бы багги была выше

Димасик Дуненков писал(а):СПАСИБО!БУДЕМ ПРОБЫВАТЬ! ГОВОРЯТ ЧТО НЕ СКАЖДОЙ КОРОБКОЙ МОЖНО ПРОДЕЛАТЬ ТАКУЮ ШТУКУ.

с 30ти сильным мотором такой фокус не выходит я сам с этим столкнулся когда багги делал под 30ку уже мотор впехнул коробкой в зад начал диф переворачивать и понял что ни как пришлось опять все переделывать

Ромка писал(а):всмысле "завести тарсеон на передней подвеской" я тебя не понимаю
а насчет перевернуть дифференциал снимаешь коробку 4 болта , берешь в руки дифференциал и ставишь его зеркально!

ненененене!!! нивкоем случае, открчиваете!!! потом снимаете кожух оголяя диф и затем!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! ВНИМАТЕЛЬНО!!! фотографируете как он стоит изначально а потом уже крутите, вертите, чистите :)
а то вытащишь диф, отложишь в сторону, то протереть плоскость под герметик. то масло грязное, то посмотреть как крутиться, полюбопытствовать, а потом как начнешь ставить дифф и начинаешь голову ломать, как же ставить его!?

надо еще зазор между шестернями правильный установить . Очень важно.

Какой зазор должен быть

Я подтягивал гайки потом крутил диф чтоб он вращался без усилий, я в цифрах не знаю но не много и не мало я прям и не знаю как объяснить тебе он и должен быть но чуть чуть .

Ну на классике обычной сигаретной бумагой проверяют. Берешь бумагу, окунаешь в масло вкладываешь в шестеренки. Должно отжать масло, но не порвать бумагу.

Всем привет! сегодня перевернул дерифенциал.поставил масленый насос,поддон.в четверк буду ставить двиг на место. ну и проводить проводку. еще установил панель приборов.

а фото где Димас?

Да забыл! да все в работе кипит. да же некогда. меня препад оттащить не может с мастерской))в четверк будет фото))

ждем

Димасик Дуненков писал(а):Да забыл!...

Ну да, ну да...

Всем привет!Сегодня будут фото)

Ты не обещай - выкладывай!!!!

фото как обещал