Авто мото самоделки

все это хорошо)))
но объясните дураку как скажется длинна штанов на работу движка, хуже будет на больших оборотах переть или наоборот, или потеря мощности в 2-3 л.с.
в механике вроде все понятно а вот в электрике и подобных темах со впуском выпуском воще не понятно...(

Дэн, если тебе одну ноздрю заткнуть, как будет?

Правильный выхлоп в определенном диапазоне оборотов прибавляет до 7% мощи.

А неправильный больше отнимает.

конкретика.......

Тебе все сказали...

Блин Дэн,ты что как первоклассник?Если непонятно, есть на форуме целая тема про выхлоп,даже формула расчёта...поднять архив религия не позволяет?

denvoroshil писал(а):все это хорошо)))
но объясните дураку как скажется длинна штанов на работу движка, хуже будет на больших оборотах переть или наоборот, или потеря мощности в 2-3 л.с.
в механике вроде все понятно а вот в электрике и подобных темах со впуском выпуском воще не понятно...(

http://www.youtube.com/watch?v=lrYczN1SFWI
http://www.youtube.com/watch?v=dbANg_kxV3U

стало чуть понятней))))
я думаю пиковую мощность я не сильно потерял, (в видео говорят что для максимальных оборотов нужен паук по короче а для низких по длиннее)
у меня еще вместо стронгера будет резонатор((((

еще понял что главное не изменять длинну трубы от бошки к соединению в 2 трубы, И объем от бошки к соединению в 1.8-2.5 раза должен быть больше чем объем камеры сгорания цилиндра))))

lander435 спасибо, думаю в будущем понадобится)))

наверно воообще нечего не потерял , если у тебя распредвалы сток стоят
на машине в стандарте тоже паука нету, а в случае с катаколлектором вообще беда
твой вариант лучше него
но просто если поменять валы, то прибавки не будет .... а иначе зачем тогда 16кл )
в стандарте он не интересный

мне движок достался с рамой и остальным... и паука в довесок дали....

Доделал бак, будет стоять над коробкой....

воть...

Красота, краска та же что на раме?

Бак класный .Можешь рассказать поподробней про бак ?