Авто мото самоделки

Не факт

andis писал(а):[ это для но проходимостъ же при етом ухудшаетса :shok:

Назад увеличивается :biggrin: правда если все 4. Главное не сломаться--проходимость становится нулевая :biggrin: топать 40 км , а в машине 400 кг рыбы......

В точку

Что у тебя все ломается то? 8) это называется неудачный опыт 8) самая надежная машина дизельная встает в лесу когда не уследишь за акамулятором высосаным лебедкой и на супер пупер надежной машине сидишь в говне и рыбы нет 8) бак полный, резина 35 едет в любуюсторону только вот заглох нечайно, а акамулятор уже сел 8)

Приготовился к замене коробки и раздатки, лежит уже все с шнивы

mutumbo писал(а):Что у тебя все ломается то? 8) это называется неудачный опыт 8) самая надежная машина дизельная встает в лесу когда не уследишь за акамулятором высосаным лебедкой и на супер пупер надежной машине сидишь в говне и рыбы нет 8) бак полный, резина 35 едет в любуюсторону только вот заглох нечайно, а акамулятор уже сел 8)

В болоте не едет. Да и жесткая она у тебя.Уралы с ямз 236 с лесом вставали --коленвал в другую сторону крутился--5-10 лошадок не хватало ........ Нету самой надежной машины .

mutumbo писал(а):Что у тебя все ломается то? 8) это называется неудачный опыт

Это называется просто элементарный опыт. Больше ногами по болотам походишь с грузом , поймешь , о блокировке в раз забудешь........

Не в то русло разговор, раньше писал что резина временный вариант до установки редукторов

Дак устанаваливать редукторы надо на волговские мосты ,а не на вазовские.

У меня нет мостов, у меня независимая подвеска, только редуктора,рычаги,привода,кулаки поворотные. Куда ты предлагаешь воткнуть мне мост?8)

Независимые мосты.
Предлагаю не ставить редуктора на вазовские.

Мосты не могут быть независимыми

Могут . Это жаргон такой.

На данный агрегат ничего другое уже не поставить, легче новую делать для волговских мостов, и чем они тебе так нравятся?