Авто мото самоделки

Так литейки нет... на следующий год запущу только и то если время хватит... а была бы литейка, то уже бы подумывал отлить.
И до того как увидел на итальяских литые, то сам бы не допёр... а увидел и подумал, а что может быть проще, если конечно литейка есть...

И наверно повторюсь, но идея сделать из классического пришла исходя из того, что бы использовать по максимуму готовые заводские изделия.

ОЛЕГА писал(а):

АндрОв писал(а):Такой бы кулак делать литой из алюминия... как у тех итальянцев (http://www.speed-car.com/2007/Productos/productos.htm)
И лёгкий и прочности хватит.

гдето здесь читал,чувак осваивал методику литья в гаражных условиях,хотя могу чтото путать.

Да ничего сложного, главное начать... кто в детстве не лил свинцовых фигурок :mr47_04: ... ну может чуть сложнее. Алюминиевые сплавы не такой сложный материал для литья... это как в любом деле - опыт рулит...

АндрОв писал(а):

ОЛЕГА писал(а):

АндрОв писал(а):Такой бы кулак делать литой из алюминия... как у тех итальянцев (http://www.speed-car.com/2007/Productos/productos.htm)
И лёгкий и прочности хватит.

гдето здесь читал,чувак осваивал методику литья в гаражных условиях,хотя могу чтото путать.

Да ничего сложного, главное начать... кто в детстве не лил свинцовых фигурок :mr47_04: ... ну может чуть сложнее. Алюминиевые сплавы не такой сложный материал для литья... это как в любом деле - опыт рулит...

Дам он тоже типа домны замутил,пропан,кислород. Тока окисливаеться он как я понял,с этим проблемки.

Технологию нужно отработать, и всё будет... масса роликов в инете... буржуи льют картеры на двигатели двухтактные... типа рабочие модели старых двигателей.... всё в кустарных условиях.

Мы все не сварщики, но все варят багги и потом на них ездят... как-то научились... и литьё так же, просто надо упереться и всё получится.... я себе кирпечей натаскал шамотных от высокотемпературных печей... будет время и соберу себе маленькую печку.. просто ради интереса, даже заготовки кругляка под шкивы лить, а не из болванки точить уже большой плюс.

валера писал(а):эко вас понесло!!! а сами классический перетачиваете!

Только для колхозников, которым наплевать на вес трактора! )))

АндрОв писал(а):Технологию нужно отработать, и всё будет... масса роликов в инете... буржуи льют картеры на двигатели двухтактные... типа рабочие модели старых двигателей.... всё в кустарных условиях.

Мы все не сварщики, но все варят багги и потом на них ездят... как-то научились... и литьё так же, просто надо упереться и всё получится.... я себе кирпечей натаскал шамотных от высокотемпературных печей... будет время и соберу себе маленькую печку.. просто ради интереса, даже заготовки кругляка под шкивы лить, а не из болванки точить уже большой плюс.

не в тему сказанно,и да простит меня создатель был опыт,отливал переходники для днепра на к-68, ну как отливал,плавил прямо в формочке резаком, подогревая горелкой,предварительно наломав его кусками,точнее отколов от блока старым дедовским способом. Получилось раза с третьего,чтоб заготовка однородной без пузырей стала. Думаю нюансов там дох... и больше. Но оно того стоит. Будет интересно понаблюдать за твоими эксперементами :xsunx_01:

офф: бронзовый лом плавил вот в этой штуке, работает на пропане. думаю, люминий тоже можно попробовать

Ребят все это конечно хорошо люминий и все такое но я не думаю что кулак получится легче 1кг тем более в него надо каким то раком вставить ось для ступицы поэтому еще + токарка и это опять лишний геморой а в итоге что??? узел с одинаковым весом. то что он не согнется и не сломается я гарантирую потому как были не кии испытания

Старый писал(а):офф: бронзовый лом плавил вот в этой штуке, работает на пропане. думаю, люминий тоже можно попробовать

Отличная печка!!! Вот такую же примерно и хочу сделать.... уже второй год :blush2:

валера писал(а):Ребят все это конечно хорошо люминий и все такое но я не думаю что кулак получится легче 1кг тем более в него надо каким то раком вставить ось для ступицы поэтому еще + токарка и это опять лишний геморой а в итоге что??? узел с одинаковым весом. то что он не согнется и не сломается я гарантирую потому как были не кии испытания

Ось прикрепить так же как и Вы делаете, взять заднюю ступицу ВАЗ09/08 и иже с ними... но в принципе литьё будет выгодно/удобно только если делать мелкосерийное производство... если для одной машины, это всё же больше развлечение..

Обещал выложить фотографии сварного кулака от формулы 1, как я понимаю по маркировке производства Италии. Я его нашёл у своего знакомого, о котором уже писал, он профессиональный автомобильный дизайнер... недавно познакомился... много чего интересного можно почерпнуть из общения... на удивление человек увлечён летательными аппаратами, у каждого свои болячки об автомобилях рассказывает скромно, взвешено-профессионально, с удовольствием и без фанатизма.. как некоторые здесь забредшие олени к оленеводам.
Хотя по рассказам похвалиться есть чем, но очень скромно всё... типа дизайн кабриолета для наших генералов для приёма парада на Красной площади... рассказал когда я руль увидел от правительственного ЗИЛа... ну и т.п. дизайны..
Так вот он дал мне кулак весь сфотографировать со всех сторон... кулак полностью сварной, внутри пустотелый... там где нет подшипника, стенка мне показалось около 2мм.














P.S. Валера, извини что в твоей теме, если мешает то снесу всё.

все нормально че темы плодить!

Продолжаем строить!
нижний рычаг. из нового- ось вращения рычага повернута на 22градуса.

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906888/
с другой стороны шс-20

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906889/

Хотел поинтересоваться. (ось вращения рычага повернута на 22градуса.) что это даст и как будет управление, будет подруливание при ходе подвески?

верхний рычаг

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906889/
решил попробывать сделать шарнир

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906895/

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906894/
крепление к раме

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906896/

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906897/

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906891/

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/906890/

Chydik писал(а):Хотел поинтересоваться. (ось вращения рычага повернута на 22градуса.) что это даст и как будет управление, будет подруливание при ходе подвески?

дает то что уравнивается нагрузка на саленблоки( распределение силы другое) . про какое подруливание ты спрашиваешь