Авто мото самоделки

miwkaxxx писал(а):с дифом оки видел ток неразрезные мосты. а у меня будет задняя независимая подвеска.

Это как? Специально "палки" вставляли вместо привода стандартного от Оки?

Берёшь диф, ставишь его на подшипнки в него стандартные привода от Оки и будет тебе независимая подвеска. Мудрить только надо как дырки закрыть в дифе и как подшипники опорные закрепить на раме.

да идея не плоха . но по разборкам прошвырнулся хрен нашел что либо на оку. диф 2108 цены ломят трындец. да и один минус конструкции как на видео, диф открытый а это пыль грязь, гудбай запчасть.

Фото сделал чуть позже выложу, у нас в объявлениях можно коробу за 2-3 тыщи взять частенько продают, в барахолке объяву дай мол куплю

Где то была тема, делали толи вездеход или что то подобное, на диф делали корпус а вместо комической шестерни ставили звезду

Пример от буржуинов - http://www.westhouse.plus.com/chaindrive1.htm

miwkaxxx писал(а):да идея не плоха . но по разборкам прошвырнулся хрен нашел что либо на оку. диф 2108 цены ломят трындец. да и один минус конструкции как на видео, диф открытый а это пыль грязь, гудбай запчасть.

А ты в Белгородскую барахолку ( тоже авито, только в Белгороде) залезь, там полно должно быть... чего тебе там ехать то... зато купишь коробку целиком за 100 вечно зелёных в сборе, или ищи там запчасти в городе, где на Оку продают он должен стоить 1000 рублей новый.

диф открыт, а это не есть хорошо. но вариант хороший, Надо подумать над корпусом для него.

miwkaxxx
А как вариант использовать КПП Ока в полной комплекции?
Т.е. цепь от КПП мотодвигателя протянуть и повесить на первичный вал КПП.
При этом будет и набор пониженных передач и независимая подвеска.

я рассматривал вариант раздатки от нивы, но боюсь не выдержит она таких нагрузок. Вы не забывайте, что на ниве после раздатки ещё редукторы есть...

Чтобы грязь не попала внутрь Окна дифференциала закрываются . достаточно куска листовой резины и два хомута для стяжки поверх корпуса диффа ,внутрь в шрус 4 смазку и гоняй до потери сознания (минус конструкции ,отсутствие заднего хода

Вот есть на багги, но тут двиг развернут

Прошу прощения забыл ,(давно было) не листовая резина, а камера от скутера и хомуты:-) на дифференциал как чулок одеваешь:-)

Сделал фотки для более детального обсуждения.

Андрей, у тебя в закромах нет кусочка старой камеры от скутера ,для наглядности одеть сверху на Дифф.:-) Или мож у соседей скутеристов:-)

miwkaxxx писал(а):да идея не плоха . но по разборкам прошвырнулся хрен нашел что либо на оку. диф 2108 цены ломят трындец. да и один минус конструкции как на видео, диф открытый а это пыль грязь, гудбай запчасть.

какие например цены ломя?
если нужны будут запчасти Б/У на ВАЗ звони, подскажу нормальные разборки. К примеру диф на класику (Б/У) стоит 100гривен.
Но я бы не использовал диф. если я не ошибся то это мерроприятие нужно сделать для квадра. Так вот я бы использовал валы привода заднего моста раздаточной коробки ваз-2121 на рисунке позиция 21. Нужно только два таких вала с подшипниками и фланцами, корпус подшипников выточить без проблем у любого токаря. Фланцы уже под жигулевский кардан. шлицевые части, что под шестерни диференциала можно соединить этими же шестернями доработав их у токаря или же заказать на заводе переходник с внутренней шлицевой(предпочтительней первый вариант).
Предпочтительнее брать валы с последних поколений нив там подшипники стоят двухрядные. На Лоске такие валы около 150гривен. Вал и шлицы нагрузку держать будут. от дифа на квадрике я бы отказался. от такого мощного двигателя тоже.