Авто мото самоделки

Vasilev писал(а):Кстати у муравья есть проблема со сцеплением.......сцеплением будет снят и продан, а на его место поставлю самодельное центробежное сухое или куплю в техномастере готовое, может даже с двухступенчатым редуктором.

Техномастер делает двухступенчатый редуктор со сцеплением только для двигателя 6л/с. Вам надо ставить вариатор или стыковать ваш двигатель с автоматическим сцеплением и КПП от любого мотоциклетного двигателя или от того же "муравья". Самый просто вариант изменить передаточное число и ездить потихоньку.

Viktor 159 писал(а): "Старик-ХО" мне можно инф по колесам почта 159viktor@mail.ru

Отправил на почту фотографии.

Старик-ХО куда уж медленнее 24 км/ч )) Скорее всего самодельное буду делать или коробку родную приделаю.

Vasilev писал(а):Старик-ХО куда уж медленнее 24 км/ч )) Скорее всего самодельное буду делать или коробку родную приделаю.

Передаточное отношение на своем авто я не помню, на таких прицепов с капустой машинка по осени много вывезла с поля, и детишки уже подросли, а на ней по 6-8 человек катаются. Хотя конечно КПП от мотоцикла + к автоматическому еще механическое сцепление будет самое то для муравья с мотоблочным двигателем.



А я себе сейчас такого "Муравья" строю, только без кузова, он будет как буксировщик прицепа для перевозки груза.

Эх, вот такие колеса я себе для мопеда ищу(как на последних фотках).. Раньше в трипорте по 3000 за покрышку с диском были, сейчас закрылся магазин к сожалению(

Vasilev писал(а):Эх, вот такие колеса я себе для мопеда ищу(как на последних фотках).. Раньше в трипорте по 3000 за покрышку с диском были, сейчас закрылся магазин к сожалению(

Тоже жалею, что купил у них только два колеса.

Установил, сегодня, на муравья сухое центробежное сцепление.
В итоге пч 11.8 мак. скорость ~ 25км/ч (3500 об/мин)
Единственное что не нравится в новом сцеплении это постукивание колодок (при их возврате в исходное положение). Возможно демпферы поставлю, если получится. А так вроде пока все в порядке:



и маленькая видяха:



Хочется еще добавить ловушку-успокоитель цепи сверху. Натяжитель хоть и довольно тугой, а колебания верхней части цепи все таки иногда случаются. Наверно сделаю ловушку по типу как на питбайках.

Кстати владелец муравья наверно будет продавать редуктор-сцепление, может надо кому?

хех, нашел чем хвалиться - пустой в горку! а ну закидай в кузовок номинальную загрузку, там мешки с песком штоль... вот тогда и показывай как в 16% горку прет этот агрегат

Даже и не думал хвалится)) Просто смотрел как сцепа себя ведет. По сравнению со старой мне кажется лучше. Завтра за песком поеду, посмотрю как с грузом.

С 320 кг песка:
Горка 17° (30.6%) с остановкой НЕ заезжает. Сцепа крехтит-пердит-буксует. С ходу нормально.
Горка 7° (12.3%) дается без проблем в обоих случаях.
Других горок не было )))

Вот так и надо было видос снимать ;)
Ладно не бухти ))))

Нежданчик



Не долго хозяин муравья на нем катался, въехал в камень в поле :kez_11:
Думали ставить передний мост от инвалидки, но уж очень он ржавый и закисший.
Буду ставить вилку от явы...

З.Ы. Администраторов прошу отделить тему про муравья от сюда и назвав ее "Муравей + lifan 188f" куда-нибудь переместить

Такую вилку надо устанавливать вместе с передней частью рамы от мотоцикла. Но с ней удобная посадка как на табуретки уже не получится.

Старик-ХО писал(а):Такую вилку надо устанавливать вместе с передней частью рамы от мотоцикла. Но с ней удобная посадка как на табуретки уже не получится.

Посадку сохранил оригинальную, буду усиливать косынками и трубами.

Намаялся вчера, вся рама кривая, согнуло до мотора :kez_11: Как паук тянул нитки от задней оси и приваривал времянки центров передней вилки, часа 4 потратил ))
Выскочила другая проблема - слишком мягкие пружины. Временно поджал 15мм проставками. Потом подберу чего-нибудь по жестче.

С явовской вилкой, ездить стало намного комфортнее, вибрация на руле и ручке газа полностью пропала.
Теперь рука не устает при полном газе от тряски. Передний тормоз плавный и мягкий.
Думаю такого усиления хватит:



Мураява