Авто мото самоделки

задняя ось узковата, надо проставки.

Андрей, руль все таки от карта взял?

Привет! Мне надо перебрать моторчик, поехал к местным картингистам узнать возьмутся ли, а они в место этого подарили мне руль и сидушку, правда великовата она...

необычно! мне нравится

отдал моторчик на воскрешение скутеристам, грозятся вернуть через неделю, думаю как раз решу с рулевой.

Приветствую. Можно фото передней подвески любой стороны покрупнее, интересно как реализовано. Кулак с чего? Ступица? У меня на мини- багги стоит рейка с таврии укороченная с резьбой под окушечные рулевые штанги и рулевые тяги. Руль такой же от карта, Движок на подобии китайский 160 см3 вариатор. Сзади качалка?

донор просто разрезанный 125см2 китайский квадр, подвеска осталась без изменений, ни чего кроме наклона рулевого вала не изменял, если фото все же нужно то сделаю по позже. да, сзади штатная качалка как на оригинале. только двигатель будет смещен назад и в верх.

Спасибо понятно. Фото если можно. И задней части.

наконец разобрался со сваркой, востановил моторчик,продолжаю потихонечку, пилот давно уже ходит кругами и требует тест драйв.

Пилот доволен, а это главный приз!

Рулевая будет две велозвездочки разного диаметра и цепь, постараюсь подобрать на два оборота руля из края в край,по другому думаю колеса повернуть ребенку будет тяжеловато, по тормозам вот не определился, можно сделать на все колеса, а можно сделать ножной на передние , а на зад ручник. ну дальше будет видно..., теперь на все это надо найти время!
есть некий ступор с креплением задней стойки, на штатное место не поставишь так как там стоит двигатель, есть мысль попробывать поставить автомобильный газовый ам-тор ( один или два) без пружины с точками крепления за двигателем и в дугу сверху над головой, хватит ли усилия преднакаченого газа в нем ..., расстояние там примерно 60-70 см.

Рулевую надо делать на тягах. Хотите мягче - удлините на кулаках на 3 см. Этого будет достаточно.
Тормоза на все колеса надо. Не в коем случае не на перед от ноги. Это резкая потеря управляемости в повороте и как следствие вылет с дороги. Да и на прямой шанс перевернуться.
Газового амортизатора недостаточно. А поставите два будет дикая "гидравлическая жесткость" То есть по скорости отработки подвески.
Я бы попробовал установить продольно под мотором лист рессоры по центру авто, места там вроде хватает.

Я сам давно продумываю аналогичный автомобильчик. И донор уже год как стоит.

решил сделать так, попрыгал сверху, вроде работает....

Хорошая идея