Авто мото самоделки

Bookvoed писал(а): ↑Ср окт 23, 2019 10:16 am Да, на любые горизонтальные поверхности собирается вся кака в страшных количествах. Но палки от Нивы на мой взгляд подходят только для совсем легких машин.
Недавно увидел пластиковые клюшки от заднего моста Range Rover по 500 р., не удержался, купил, они на 2 кг легче стальных от Паджеро ,



Фотка с тырнета

Они на мост жестко крепятся что ли? На новый проект запчасти собираешь?

Да, жестко, да под новый проект. Хочу на мостах попробовать поездить

Bookvoed писал(а): ↑Чт окт 24, 2019 6:17 pm Да, жестко, да под новый проект. Хочу на мостах попробовать поездить

Цыпу продавать будешь? Или уже?

Уже - https://www.avito.ru/kuzmolovskiy/motot ... 1793327968

Благодаря схемам от gudvin'a, а также подобным консультациям и разъяснениям Vitalya32, удалось подключить и разобраться с мотором. Огромная благодарность этим товарищам!
После запуска успел сделать пробный выезд. Мотор ощутимо мощнее предыдущих.
Осталось до конца прокачать ГУР (пока что он хрипло посвистывает время от времени), сделать расширители крыльев, установить заднее стекло и разные мелочи. И можно будет нормально потестировать.

Очень серьезный вездеход! Отличная работа!

По настоятельной рекомендации Vitalya32, подключил трос АКПП на дроссель. Поскольку двигатель и АКПП были от разных машин, пришлось немного повозиться с удлинением троса и изготовлением крепления его оплетки.



Закрепил хомут на глушителе, к нему прикрутил кронштейн троса. Трос удлинил на 20 см.



Теперь есть функция кикдауна и больше нет риска сжечь акпп при резком нажатии на педаль газа.

радиатор акпп обделил приточным воздухом
его бы развернуть или повесить на основной радиатор охлаждения
что бы включенный вентилятор продувал оба радиатора

судя по тому как стартует машина без газа с места,машина очень легкая

Vitalya32 писал(а): ↑Пт янв 24, 2020 10:01 am радиатор акпп обделил приточным воздухом

Я пока нагреть его не могу нормально. Он становится теплым только тогда, когда температура двигателя уже к 90гр. подходит. На ходу при 0-й температуре вентилятор не включается, и оба радиатора можно рукой трогать.
Я масляный радиатор больше для подстраховки поставил, чем для реального охлаждения. На Сове радиатора не было, АКПП чуть теплая всегда была.

Масло акпп грется когда едешь потихоньку с препядствиями и остановкой колёс,т е мотор вращается а колёса упираются останвливаются от возросшей нагрузки,гидротрансформатор начинает проскальзывать и греть масло как кипятильник

Собрал комплект колес для местных соревнований. Фактический размер 930х280-16, масса колеса в сборе 38-39 кг.
Шины приклеил на шовный профессиональный герметик Novol.

Поучаствовали в кольцевой гонке на выбывание "Арена спринт", проходившем на территории стадиона Казань-арена. В нашем классе набралось 11 машин.
Первый отборочный заезд с Нивой Бронто выигран.
Второй заезд четверть финал с Джипом Чероки выигран.
Третий заезд полуфинал с Патриотом проигран.
Четвертый финальный заезд с красной Тойотой выигран.
Итог: 3-е место в категории "Не стандарт".

Круто. Молодец