Авто мото самоделки

Иванович писал(а):Львенок, в стадии сборки можно использовать на рычагах футорки-гайки-шпильки ЗИЛ, они наиболее подходящи по диаметру при изготовлении рычагов из буровой трубы толстостенной 36-40мм.....после правки развала - их можно обварить.....
Вместо сайлингблоков оптимально - резьбовые от газ-24.....мазать конечно прийдеЦЦа...зато по прочности и точности работы подвески - равных нет.

прикольно! :mr47_04: камаз в гараже строим?

Нет, спортивная нива......специализация - движение в горной местности с кроссовым мотоциклом на подвеске.

Иванович писал(а):Львенок, в стадии сборки можно использовать на рычагах футорки-гайки-шпильки ЗИЛ, они наиболее подходящи по диаметру при изготовлении рычагов из буровой трубы толстостенной 36-40мм.....после правки развала - их можно обварить.....
Вместо сайлингблоков оптимально - резьбовые от газ-24.....мазать конечно прийдеЦЦа...зато по прочности и точности работы подвески - равных нет.

какая масса этой футорки со шпилькой? гайка тоже родная? обычного болта М12х1,25 от подвески классики ЗА ГЛАЗА, особенно для дорожной машины.

Иванович писал(а):Нет, спортивная нива......специализация - движение в горной местности с кроссовым мотоциклом на подвеске.

ну нива изначально спортивной быть не может. масса и выхлоп из этой массы не тот. берём буровую трубу, дальше что? переутяжеляем родную подвеску? не проще сделать новые кулаки и лёгкую подвеску? и так неподрессоренная масса очень нефиговая. давайте ещё больше сделаем! машина то кроссовая! вдруг сломается :mr47_04:
резьбовые втулки - это если потрахаться не с кем :acute: мазать то естественно надо. ктоже по сухому то ...???? по прочности подвески - не спорю, и труба устойчивость не потеряет, да и если лист 0.8 мм ржавеет насквозь за 12 лет, то подвеске действительно сносу нет.

Иванович писал(а): с кроссовым мотоциклом на подвеске

Извините,а позвольте спросить,это вместо подвески кроссовый мотоцикл,или как? :mr47_04:

На неподрессореную массу - забить....подвеска вся оригинальная, от нивы только корпус кулака и тормозные суппорта + ступица.
Родные лонжероны срезаны подчистую и вварены оригинальные....РПМ и РЗМ - на базе модернезированых колхозных редукторов от УАЗ....с числом 5.3....жесткие блокировки по кругу.
Кроссовый мотоцикл - на специальной подвеске сзади, сохранение оригинального вида нивы - обязательное условие.

Иванович писал(а):Кроссовый мотоцикл - на специальной подвеске сзади

Всё равно непонятно,причём тут кроссовый мотоцикл и нива.

Кентавра, однако...

Krasavshyk писал(а):Кроссовый мотоцикл - на специальной подвеске сзади

Это видимо для перевозки мотоцикла по сравнительно хорошим дорогам, в самую ж...

Да нет, это для перевозки мотоцикла от обычной жопы до полной Ж......:)
Подробности можно почитать набрав в яндексе "покорение эльбруса на мотоцикле..." - там и фото есть:)

Но если я на своём тракторе навоз вожу ,я же не говорю что с НАВОЗОМ НА ПОДВЕСКЕ :suicide:

не нашел подходящей темы, хотя читаю форум уже неделю (ну и новую плодить не хотелось)

и так как и у всех вас появилась идея сделать что то своими руками а не покупать хороший но дорогой заводской аппарат. (то бишь ради искусства)
идея в следующем построить не сложную багги с задним приводом, независимой подвеской всех колес, двигателем либо над задней осью либо чуть к центру смещенным и конечно с максимальной унификацией с заводскими деталями... (ибо руки заточены гайки крутить а вот остальное пока под вопросом)

и так вопрос к знатокам..
1. на мой взгляд очень соблазнительно для заднего провода выглядит передняя подвеска и привод от нивы (естественно перевернутая) какие есть подводные камни
2. на тех же нивах да и на волках используются нижние А образные рычаги подвески. какие критические замечания к их использованию есть кроме массы конечно?

понятно что крепление ступицы нужно будет модернизировать

Очень тяжеловато,хотя вопрос,какой силовой агрегат будет использоваться.

пока стоит комплектная таврия за 100 баксов...

но пока рассматриваются варианты что то от 1.3 - 1.6 по литражу

Нормально,только рычаги самодельные,для большего хода подвески.

про рычаги я так и думал...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

да багги двухместное предполагается...

вот вопрос про коробку я так понимаю нивовская это алес

(не хочется многое переделывать

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

да и по ширене колеи скорее всего проще привязаться к тому что имеем... (меньше резать) и под нее подрамник уже..