Авто мото самоделки

Так заказать и привезут!!!!

Если честно мне по барабану, как кто вкладыши ставить бедет, но во первых протачивать вкладыши нельзя, по тому, как этого сделать невозможно, после любой проточки в лучшем случае только раз и заведёш, тем более, как я понял на оборотистом движке. При изготовлении на стальную ленту наплавляется фрикционный слой, а потом это всё рубится и гнётся на пресе. Если кто знает иной способ изготовления вкладыша я внимательно выслушаю.
2. вкладыш можно подогнать укоротив его или сделав уже, то есть замеряем наружный диаметр шейки коленвала, внутренний диаметр головки шатуна с затянутыми гайками, разница и есть толщина искомого вкладыша, возможно нужен натяг в сотые или меньше. Подгоняется на месте, портянка максимум фольга от шоколадки, два слоя уже много, так что точность обработки ни на одном станке не сделаеш. Если ездили на отработке и не провернуло вкладыш, надо ещё проверить не надо ли шлифовать шейку, и потом уже как парни сказали подбирать вкладыш. По качеству немецкий или Японский это чуш, на японцев к нам запчасти в лучшем случае из западной европы везут, в худшем из восточной, а ещё хуже в соседнем сарае твой вкладыш из москвичёвского перегнут на заказ, а тебе в коробочке с иероглифами впарят за уе, за то время, что требуют на доставку, ребята надфилем обточут до нужного размера. (про изготовление оправки нужного размера для преса я уже не говорю).

Незнаю как у вас,а у нас давно с этим не шутят,это же не( армянский сервис)

Саня писал(а):. Если кто знает иной способ изготовления вкладыша я внимательно выслушаю.

Легко...сталебобитовые например...

Laif писал(а):Легко...сталебобитовые например...

Только на малооборотистые моторы.

МЕХАНИК писал(а):Только на малооборотистые моторы.

Естевственно...

Ребята ,человек спросил человек послушал,человек пойдёт и купит.......ну тут пришел Саня и всё опошлил!!!!.Саня ,а как люди на дороге что бы доехать вскрывают поддон ставят вместо вкладыша кусок кожаннного ремня и едут по 500 км?

rbt06 писал(а):Саня ,а как люди на дороге что бы доехать вскрывают поддон ставят вместо вкладыша кусок кожаннного ремня и едут по 500 км?

А про деревянный поршень расскажешь? :acute:

rbt06

кусок кожаннного ремня и едут по 500 км?

Бред из раздело советы бывалых журнала "За Рулём" 196х года.
Читал в младших классах школы, на каникулах у дедушки.

Если там на Хонда-моторе убито колено, то голова нежизнеспособна, это первое что страдает в маленьких-мото-моторах такой компановки при маслянном голодании.

lunatik писал(а):Бред из раздело советы бывалых журнала "За Рулём" 196х года.

кто то считает бредом ,а я пользовался

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

а про поршень ,работал в опель сервисе 91-93г лично вскрывал голову 3 литровой омеги ,поршня было два один прогорел,машина покупалась у турок на Люберецком рынке.

rbt06 писал(а):поршня было два один прогорел,

В смысле деревянных?

да!!!!!! дубовых.и он на них 10 км проехал......С его слов.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

и успел машину переоформить!!!

Romich писал(а):Вот, от туда: Вкладыши коренные HONDA VT250F 13314-KE8-013

390руб.



Модель мотоцикла: Honda VT250F

Комплект: одно полукольцо

В наличии: нет

Статус: под заказ

Вот это будет самый правильный вариант. Как старый механик советую не пытаться перехитрить японцев, ставь только оригинал. Никакие 124-е ходить не будут, хуже того засадишь агрегат в конец. Так что заказывай и жди следующего сезона... тем более за ящик пива мона и подождать!

Пообщался с человеком из инет магазина, ссылку на который давал Romich. В наличии у них эти вкладыши есть, доставка - 1 день, автобусом. Так что через пару дней уже начну сборку мотора.

lunatik, а от чего голова умирает? Клапана вроде живые, да и с виду выглядит очень даже ничего.

Кстати,экзист тоже рулит... http://www.exist.ru