Авто мото самоделки

Купил себе чистый Китай,мах ток2,8KW. :wacko:
Инвертор в 90А тянет совершенно спокойно. :friends:
Часов тридцать уже отработал :dance3: .Вес 40 кг без топлива(один переставляю(след. вес ген. начинался от 80кг)).
Цена 8500дер.Сломается после гарантии, выброшу :CKOMOPOX1976_02: :CKOMOPOX1976_02: :CKOMOPOX1976_02: .Согласен что HONDA надёжнее , но стоит как 3-4китайца.ИХМО.
Да , кстати, денег лишних ПРОСТО НЕТ.
А на гонках он уже своё отработал :lex_07:

shum d писал(а):А спалили только статор?

оплавилась и отвалилась крыльчатка вентилятора из плассмаски.
И обмотки ротора... пошли шветами перегрева.

А в перемотку у вас отдать можно?

Конечно можно, если осталось что, и если это стоит не 80 процентов от нового агрегата. :kez_10:

lunatik писал(а):Асинхронников больше, видимо отсутствие щёточного узла положительно сказывается на работоспособности в пылюке и грязюке.

... без щеточный альтернатор работает вечно, своевременно подшипники менять и все!

слово то какое... альтернатор!!!!!

А что насчет агрегатов на базе УД-2? Вроде есть разные варианты генератора - однофазные, трехфазные, порядка 3-4 квт. Двиг - усеченный ЗАЗовский? Новые - тоже разборный агрегат на раме, с продолжительным гарантированным моторесурсом. Кто сталкивался вплотную? Отзывы?

Гайкер писал(а):

lunatik писал(а):Асинхронников больше, видимо отсутствие щёточного узла положительно сказывается на работоспособности в пылюке и грязюке.

... без щеточный альтернатор работает вечно, своевременно подшипники менять и все!

Хех, а что щетки заменить сложнее чем подшипники? К тому же у синхронников не коллектор а сплошные кольца, износ щеток минимальный.

Гайкер писал(а):... без щеточный альтернатор работает вечно, своевременно подшипники менять и все!

Сто пудов, нет никаких механихмов требующих инспекций деталей.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Юрий писал(а):А что насчет агрегатов на базе УД-2?

недоразумение это, а не генс. ИМХО

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

shum d писал(а):Хех, а что щетки заменить сложнее чем подшипники? К тому же у синхронников не коллектор а сплошные кольца, износ щеток минимальный.

а чаcто нужно качественный подшипник менять на устройстве работающим при 3000 об/м в стабильном щадящем режиме?
Там на него нагрузки меньше минимальных.
Скорее мыши проводку съедят, чем подшипник менять придётся.

Знаешь, если выбирать генератор, то надо руководствоваться в первую очередь требованиями по надежности, и выбирать по фирмам производителям. Понятно, что для пикника раз в месяц тратиться на HONDA не к чему. При качественном изготовлении без разницы, какой конструкции сам генератор. Но уж если это так важно, лично я выбрал бы синхронный генератор, поскольку простота асинхронного компенсируется сложностью системы стабилизации. Электроника практически всегда самое слабое место любого оборудования. Интересно, а почему, если так хороши асинхронники, на автомобилях применяют синхронные генераторы. И к тому же есть конструкции синхронных генераторов без щеточного узла.

shum d писал(а):Но уж если это так важно, лично я выбрал бы синхронный генератор, поскольку простота асинхронного компенсируется сложностью системы стабилизации.

Вот тут я и просил разъяснения на бытовом уровне (в первом посте практически). Я не знаю различий по электро схемам, их плюсов и минусов.
Если владеешь предметом, просвети пожалуйста!

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:

shum d писал(а): Интересно, а почему, если так хороши асинхронники, на автомобилях применяют синхронные генераторы. И к тому же есть конструкции синхронных генераторов без щеточного узла.

В бытовых генераторах до 25 кВт, то что я видел, два типа имеются.
Асинхронники и синхронники.
На авто... Думаю только по причине разных частот вращения двигателя, асинхронником можно управлять меняя мощность обмотки возбуждения, и соответственно держать выходной параметр в требуемых границах.

Или я не правильно думаю???

Ну, та сам ответил на свой вопрос, у синхронного генератора стабилизируют посредством изменения тока в обмотке возбуждения на якоре, где токи значительно ниже. А асинхронного генератора с короткозамкнутым ротором возможно только непосредственно на выходе генератора. Переменное напряжение и большие токи усложняют задачу. Думаю что контроллер для асинхронника куда сложнее.

Пока нет компетентного мнения высскажу предположение
1 при одинаковых массе и размерах у Асинхронника меньше мощность?
По тому на машинах и применяют синхронные, на тракторах вроде видел асинхронные, но там мощность в разы меньше, пара фар по 25 вт каждая и подзарядка аккума.
и про больное, по скольуку у меня отсутствует магистральный газ, про него сразу не подумал, но в принципе если подключать ген от него, то думаю достаточно тупо шланг от плиты после воздухоочистителя подвести, прикинув изначально диаметр жихлёра. Рабочие обороты двигла в гене стабильные, по тому можно попытаться обойтись без редуктора.
К стати, те кто эксплуатировал ген на газу, как его подводили?
При наличии гена с УД, меняем двиг на китайца и ноу проблем.
Немного по движкам. из того, что видел на автономных, в основном стоят УД 1 или 2, а 1/2 от Запора это УД15(25) соответственно, последних на генераторах не видел.

Посмотри сам-газовый генератор

Основное преимущество асинхронного генератора это возбуждение за счет остаточной намагниченности, то есть без подвода тока возбуждения.

Автомобильные и тракторные генераторы синхронные.
49.3701 и 13.3701 безщеточные, у первого вместо обмотки возбуждения постоянные магниты и внешний регулятор напряжения, а у второго неподвижная обмотка возбуждения.

По поводу веса, у асинхронника ротор залит алюминием, у синхронника медная обмотка возбуждения и щеточный узел, по большей части вес определяет конструкция генераторов и применяемые материалы. При равных условиях асинхронный генератор будет весить легче, но в конструкции с двигателем, рамой и остальным обвесом будет незначительная разница.

На бытовом уровне вообще нет разницы какой тип генератора, больше имеет значение применяемое топливо.

Кстати мощность автотракторных генераторов достигает 4200 Вт к примеру Г290-Б, -В и Г263-А.

асинхронный генератор для бытового применения не используется - проще синхронный юзать - объяснения смотрите выше

Nitro писал(а):асинхронный генератор для бытового применения не используется - проще синхронный юзать - объяснения смотрите выше

:yes3: полностью согласен.