Авто мото самоделки

моего сына машинка на радио управлении, на ней передняя подвеска на одной поперечной пружине и аморе. Подспудно догадываюсь, почему на взрослых машинах такое не применяют

Применяют! На болидах формулы 3 стоит спереди моноамортизатор, его впервые применила Dallara в начале 90-х. Вроде как и сейчас стоит на новых моделях.

Иногда, открываешь для себя истины. Ведь передача усилий от подвески на пружину или др. энергопоглощающий элемент посредством треугольной качалки, как на предыдущих фото, позволяет добиться нелинейного нарастания жесткости. Это-же одни плюсы от такой организации подвесок.

Капитан писал(а):добиться нелинейного нарастания жесткости

а как колин чепмен сделал первую в мире подвеску с прогрессивной характеристикой - при постройке очередного макларена додумался перенести амортизатор на раму, и передал на него силу упругости через треугольник. поиграв длинами рычагов получил настройку подвески

Ещё несколько изображений:



Как было в 64 году


А как вам это? Лотус 69 года. Полноприводный!


Феррари 88 года



Очень похожа на Benetton. Быть может, кто-то сумеет разглядеть стабилизатор. Если он и есть, то как-то хитро реализован.

Феррари 89 года



Добавлено спустя 16 минут 3 секунды:



Добавлено спустя 45 секунд:

Кружок не я рисовал. Так было.

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:

Много фоток McLaren MP 4/8:
http://www.modelersite.com/Mar2002/Engl ... _8_Eng.htm

Вот моноамортизатор

Дискуссия на тему моноамотртизатора:
http://fsae.com/eve/forums/a/tpc/f/1256 ... 783611/p/2
С фотками подвесок на разных формулах.

Laif писал(а):

чатланин писал(а):Просто до этого меня ввели в заблуждение, что амортер под углами не работает

это про двутрубный,однотрубному да ещё с газовым подпором пофигу как работать

Ага но только те что с газовым подпором, остальные маслянные под углом не работают :mr47_04: Газонаполненным вообще абсолютно пофиг кстате :boast:

хоть кто-то ещё хочет думать и ищет много!!!!!! кстати, на картинках очень много информации.

Benetton 194


Добавлено спустя 9 минут:

Передняя подвеска некоего Dome 105, который так и не проехал ни одной гонки

Nitro писал(а):Возможно тяга на стабилизатор

Если так, то странно что с одной стороны.

А гидравлика... Мож какое-нибудь демпфирование микронеровностей :tease:

зачем гидравлика

мозговое управление ???

Да это пролинговская подвеска я уже както поднимал этот вопрос. За счёт неё добиваются прогресси и уменьшения неподрессоренных масс.

Пролинговская....

Вероятно имеется в виду название "Pro link", правда имеется в виду не в тему. Pro link - Хондовская система задней подвески с прогрессивной характеристикой (засчет системы рычагов) для мотоциклов.

Николя писал(а):Вероятно имеется в виду название "Pro link", правда имеется в виду не в тему. Pro link - Хондовская система задней подвески с прогрессивной характеристикой (засчет системы рычагов) для мотоциклов.

+1
Вот такая хрень:
(458 kB)
И при чём тут Ф1? Да, есть система рычагов, но Вы, jeniajuk, что-то напутали.