Авто мото самоделки

Манящяя халява ЗАЗовских моторов обманчива. Да моторы есть валом и за копейки. Да запчастей можно нарыть у дедов за спасибо. Но.. Времена когда такие моторы чинили на каждой СТО безвозвратно ушли. Есть определенные трубности с приспособами - конечно, сделают все че захочешь, и несомненно, стоимость всех приспособ включат в цену - т.к. никому больше это не понадобится. А ВАЗо моторы хоть и дороже изначально, зато для их ремонта есть все необходимое на СТО, и рука у мастеров набита. Я не отговориваю, просто таковы реалии. Сам иду по пути ЗАЗо-мотора. Думется мне, что нормально едущий ЗАЗ в итоге обойдется сравнимо с вазовским мотором. Это если все делать правильно, а не докатывать горы подубитых моторов меняя их по мере умирания.

Добавлено спустя 15 минут 24 секунды:

Ах да.. и этот нормально едущий заз все одно будет уступать даже стоковому вазовскому мотору.

Нащел откуда все качал http://vag2002.rbcmail.ru/ Модераторы уберите Читальню -я лопухнулся Теперь это есть по ссылке!!!!!

Добавлено спустя 13 минут 30 секунд:

еще ссылачка по теме http://superzapor.h1.ru/

Добавлено спустя 12 минут 53 секунды:

Обидно когда сайты умирают

ice_sar, я не собираюсь мучать зазовский мотор, чтобы он выжал, там, даже пускай, вазовские 65 кобыл. Мне в принципе хватит 40 л.с. т.к. багги лёгкая. Единственное что я собираюсь в нём сделать это: отбалансировать колено с маховиком и корзиной, и карбулятор какой-нибудь дааз.

а вот по поводу того, что мастера умеют собирать вазовские моторы, вологодский автоспорт подтверждает, что не умеют у нас собирать моторы. Кончают за пару тыков. Есть люди, которые делают нормально, но у них цена - космас!

Paul35 писал(а):да и хочется чего-нить новенького, тазовские моторы надоели

Поставь субарика.

Небюджет! :mr47_04:

Извините за навязчивость,но подскажите кто что знает как, как? :snoozer_01: поставить широкие диски на ЗАЗ.

переделать диски

Papania, то есть вварить вставку.

Если можно конкретнее,я видел ещё интересующихся,как разобраь диск,форма вставки хотябы эскиз, чем варить чтобы не повело и т.д. :snoozer_01:

Возьми щётку на болгарку ,сдери краску с диска по местам сварки,расскажи что видишь,я не разу не разделывал запороские колёса,я расширял оковские,жигулёвские,нивовские,ещё от нескольких иномарок.расскажи что видишь после расчистки,а лучше сфоткай,тогда поможем.

расширить??? это чтобы широкую резину потом натягивать чтоли???

На УАЗбуке писали :

На жигулях делается так: берётся два диска, у одного на токарном станке обрезается внутренняя часть обода диска точно во точкам приварки середины диска и обода - из этого всего нужно только внутреннею часть обода. Далее берётся второй диск и на токарном станке обрезается внешняя часть обода диска до точек приварки обода диска к центральной части так чтобы задняя часть обода осталось приваренной к центру диска. Далее отрезанную первую внутреннею часть прикладывают к внешней стороне диска и обваривают прихватками по всему радиусу затем дают остыть и проваривают полностью. Расширение диска получается за счёт того что приваренная с лицевой стороны задняя часть шире отрезанной передней.

Думаю на ЗАЗе примерно так же можно сделать. А можно вставки сделать из ленты или трубы, но тут надо за точностью следить.

Резать можно и на ступице, болгаркой, прокручивая колесо, но это для акробатов...

А может легче сразу купить широкие формульные диски? вот в барахолке занедорого продают, у меня друг уже понакупал всяких широких,все на 13" и под вазовскую разболтовку

Зравствуйте неравнодушные люди! большое спасибо за ответы для меня важно что можно заварить,меня убеждали что не возможно ,эксперементировать нет времени,эфективнее использовать опыт впереди идущих,большое спасибо. :mr47_04:

Paul35 писал(а):.. Единственное что я собираюсь в нём сделать это: отбалансировать колено с маховиком и корзиной..

:)
зачет...

так, для сведения скажу что динамическая балансировка колена V-образного, 4х цилиндрового мотора, с приведенными массами шатунов (кстати какие массы собираешься использовать и кто тебе их сделает и почему именно такого веса?) - обойдется примерно тысяч в 5 как минимум... Это самая дорогостоящая процедура и делать ее не делая ничего больше - глупо.