Строим с сыном багги с ноля! 2 шт. одна готовая.

[Карим]

На этом этапе мне важнее саму конструкцию багги испытать, а силовую поменять можно.
Ну и совету прислушаюсь. 6000 это нормально, у меня требования к багги больше к выносливости в дальних маршах, больше 120 км/ч с такой аэродинамикой все равно не пойдешь. В моей практике важнее тяга на низких и средних оборотах. Баг интересен именно на этих оборотах.

[Карим]

При выборе ДВС важным критерием является неразборчивость к качеству бензина, я на разных марках путешествовал, лучше ВАЗа нет мотора, в дороге разный бензин встречается в том числе и не ОСЛИНОЙ моче! Одной заправки хватает встрять где нибудь в АЗИИ.
На фото кстати и есть АВТОЗАПРАВКА! Другой на 500 км нет!....))). Канистры в сарае фломастером подписаны 82*, 93*, 95* ДТ*- ВЫБИРАЙ!

[Ridick]

Карим , а ты немогбы выложить хоть один чертёж меня зовут Слава мне 15 лет хочу попробывать зделать хоть один Багги

[alkozlov]

Карим, и все-таки! Как планируете на учет ставить?

[gjbeats]

шеснарик хуже тянет чем восмиклапанник. та и 7й ряд жестковат для ваших требований) тупо драговый ряд с длинной первой и короткими и сближенными последующими передачами. для жизни катит вроде 18й он чтото среднее между 7м и стоком. в номере могу ошибится) просто в команде все катаются на пп)))

[Алексей.540]

Карим, я думаю вместо шаровых,шс, на рычагах, т.е. рул наконечников. лучше бы использовал сайлентблоки. т.к. при долгих поездках и покрытии как у вас, сайлентблок гасит большенство вибраций, а шаровое соединение неизвестно сколько выдержит и комфортабельность очень падает. это мое мнение

[Карим]

Карим , а ты немогбы выложить хоть один чертёж меня зовут Слава мне 15 лет хочу попробывать зделать хоть один Багги

Слава, поверь лучше сначала чего-нибудь отпили и чего-нибудь приделай на уже готовой багги, по моим подсчетам одна машинка без труда 4х человек мне выкатит 500 000-600 000рублей! 6 месяцев над рисунками!.....

[Карим]

Карим, я думаю вместо шаровых,шс, на рычагах, т.е. рул наконечников. лучше бы использовал сайлентблоки. т.к. при долгих поездках и покрытии как у вас, сайлентблок гасит большенство вибраций, а шаровое соединение неизвестно сколько выдержит и комфортабельность очень падает. это мое мнение

Алексей, я думаю что ты прав! но такая мысль не вовремя пришла с шаровыми, это я так неграмотно от открытых багговских наконечников уходил и кое какие железки (токарку) уже зарание заказывал- не пропадать же добру! жизнь думаю заставит на сайлентблоки перейти. еще наверное громоздкость испугала.

[Карим]

шеснарик хуже тянет чем восмиклапанник. та и 7й ряд жестковат для ваших требований) тупо драговый ряд с длинной первой и короткими и сближенными последующими передачами. для жизни катит вроде 18й он чтото среднее между 7м и стоком. в номере могу ошибится) просто в команде все катаются на пп)))

Супер техник, наверно ты прав! Я в конструкции предусмотрел легкий съем коробки (по возможности), что дает подобрать нужный вариант. Все говорят разное. Я делал баг на 8-ке там ряд без выема гвижка не поменять так и катался на стоке- плохо! И машинка неудачная получилась из-за маленького веса- 77 кабыл на 400 кг -все время норовит закопаться! сейчас не взвешивался еще но думаю в пределах 700кг при 100-120 кобылах! (еще не крутил двигатель новый, надо обкатать).

[gjbeats]

гыгы)) я супер техник)) в приоромоторе 110 кобыл после обкатки) народ н стенде мерял.

просто мы на приоре с 7м рядом ездили в другой город. было прикольно)) разгон представлял собой 1-3-5 или 2-4-5

не крутить не получается. ещё прикол в том что на 5й передаче 7го ряда на 7500 140км в час)) поэтому народ ставит 5ю со стока.

[Карим]

гыгы)) я супер техник)) в приоромоторе 110 кобыл после обкатки) народ н стенде мерял.

просто мы на приоре с 7м рядом ездили в другой город. было прикольно)) разгон представлял собой 1-3-5 или 2-4-5

не крутить не получается. ещё прикол в том что на 5й передаче 7го ряда на 7500 140км в час)) поэтому народ ставит 5ю со стока.

У меня чуть по другому получается, колесо в диаметре 830 мм! и по моим предположениям на моей по скорости 120км.ч хватает! это не спринтовая, а специальная для путешествий на большие расстояния по Азии (Машина с большим ходом по пескам и степям, выносливая, ну и конечно индивидуальная) Я два раза на машинках был рядом с Аралом и ни-как не могу ближе рассмотреть! и т. д.

[Карим]

Макет из дерева долго мудрили!

[Карим]

Стапель!

[Карим]

Стапель.

[Карим]

Движку мострим