Авто мото самоделки

Может быть и так. Такие виды конструкций видел только на супер- и рейскарах.

У тебя это первый проект или какой? , я думаю тебе нужно начать с более простого например с багги класса 0 или из моделиста конструктора 11 выпуск за 1986 год!
Лучше начать с легкого , опыт прийдет со временем

передняя часть приподнята, потому что она нужна только для крепления рычагов и отбойника - внизу там все будет лишнее.

Ромка писал(а):У тебя это первый проект или какой? , я думаю тебе нужно начать с более простого например с багги класса 0 или из моделиста конструктора 11 выпуск за 1986 год!
Лучше начать с легкого , опыт прийдет со временем

Проект первый. Другое не интересует пока. Это - типа "мечта". Каркас моделировал и переделывал раз 50 уже. Это все из-за кузова. Хочется чтоб каркас не был сложным (всякие хитросплетения труб), для удобной сварки, но и не слабым. Каркас моделируется с возможностью последующей установки на него определенного кузова. Знаю, что это все будет сложно, но меня это не пугает
Тяжело подогнать каркас под кузов.

Тяжело подогнать каркас под кузов.

ну vasyl же подогнал

Лепить по каркасу стеклопластик и подогнать "определенный кузов", по моему, разные вещи

vasyl взял готовую машинку в качестве образца и уже под нее подгонял каркас

TRW_edition писал(а):Красным выделил то, что будет установлено после. Круглая труба диаметром 30 мм.

На каркас 30 мм недостаточно, с 42 мм ещё можно за автора проекта быть спокойным...

TRW_edition
Мозх се не ями...
у тя жесткий каркас ты делаешь ошибку как и многие...раздели кузов на несколько частей...просмотри как крепиться кузов на раме.. затем моделируй и делай макетку по частям..так и с матрицей просче и с самим кузовом по части подгонки...
а делать сразу единым кузовом, я понимаю что гениев много...но как правило ниче гениального в живую я не увидел....а на фото да...со ста метров прям вылитая ферарри..или ламбо...(тока косяков ..аж оборжаться).

так что дели.

Vic_51 писал(а):

TRW_edition писал(а):Красным выделил то, что будет установлено после. Круглая труба диаметром 30 мм.

На каркас 30 мм недостаточно, с 42 мм ещё можно за автора проекта быть спокойным...

несогласен...автора в бетонный колодец..внутрь пены, колодец на раму...сверху кузов...и главное не выпускать на дорогу...
тогда можно быть спокойным...и за автора тоже.

а в реальности каркаса нету, какая тогда еще подборка труб если не делался расчет жесткости самой конструкции...

TRW_edition писал(а):Кто может объяснить почему на каркасах некоторых авто передняя часть рамы приподнята?

Я, думаю, чтобы ход подвески был большой и цент тяжести не приходилось бы "подпимать".