Авто мото самоделки

шикарно!!! Я так понимаю это уже законченая машина, и наверное уже вырисовалась смета. Дак во сколько обойдется такая багги потребителю?

За 12-ти летнюю историю существования мини-багги многие дети-спортсмены продолжили свою спортивную жизнь в различных направлениях автомобильного спорта, но многие временно прекратили. Основной причиной вынужденной паузы стало отсутствие доступной гоночной техники следующей возрастной группы. Проще говоря, стукнуло 12 лет и... жди 16.

Только сегодня прочитал полностью... Что то я не понял доконца.. После 12 куча класов куда можно уходить... А почему двушка? А почену вазовский 90 сильный? Тоесть в 12 пересаживаешься на это, а потом в 16 в Юниоры?

Насчет Машинки- Класс! Да, похож на китайца. Ну лучше уже не сделаешь.Лучше прогулочной багги не придумаешь. Рама идеальна, зачем изобретать велосипед? Доступные запчасти и актуальная цена. Помоему вот к чему надо стремиться, а не искать различий с китайцами.

чушь какая - 12-18 это и есть Юниоры, а с 18 уже взрослые классы, причем некоторых одаренных и с 16 во взрослую жизнь пускают
Да и тарантас этот никакой не спорт, а так.. приколюха для покатушек

ice_sar писал(а):чушь какая - 12-18 это и есть Юниоры, а с 18 уже взрослые классы, причем некоторых одаренных и с 16 во взрослую жизнь пускают
Да и тарантас этот никакой не спорт, а так.. приколюха для покатушек

А че так сразу грубо, тарантас...? если она не кросовая то еще не значит, что она не спорт. я бы сказал, что вполне спортивная машинка.

Я поэтому и спрашиваю, Ничего ждать не надо. Заниматься автокроссом можно с 5-6 и до бесконечности... Все уже давно придумано.. Не понял про какой такой отсутсвующий класс идет речь... Да и представленный автомобиль, даже если бы прошел в классы, по логике не проходит...

X-motors, спортивная, но не для спорта ;)

Машинка-Бомба! Ни чего лишнего.

cimyliant писал(а):Я поэтому и спрашиваю, Ничего ждать не надо. Заниматься автокроссом можно с 5-6 и до бесконечности... Все уже давно придумано.. Не понял про какой такой отсутсвующий класс идет речь... Да и представленный автомобиль, даже если бы прошел в классы, по логике не проходит...

X-motors, спортивная, но не для спорта ;)

А почему не для спорта?Каркас безопасности есть, двигатель стоит с потенциалом, подвеску наверное проектировали не форумчани. Если будет серийная то и клас под нее сделают. А вот корчи по вашему это машины для спорта! Да? Нравятся мне ваши умозаключения, прям по фото определяете обьем двигателя и главную пару.

я ее вижу как ралийную машинку, да и в рейде можно покататься. в общем машина для новичка,что то типа учебной. правда неизвестно сколько она стоит, может дешевле будет учится на б/у боевом субарике...

+100 X-Motors Не знаю какие у них амбиции в спорте,но я считаю,что машинка в полне достойная,да и её предназначение не ограничивается только спортом,что для меня и моногих других не мало важно.
Органичная форма каркаса ,без лишнего леса труб(не то что в моём каркасе),а соотведственно и меньше веса,в следствии чего улучшение в динамике.Подвеска достойная,с возможностью регулировок и если уж кому хочется более заряженую ходовку,то может поставить модные кроссовые аморты .В общем эту машинку можно считать как базовую модель,а в дальнейшем каждый может наворачивать как хочет.Если её цена без обвеса в минимальной комплектации будет стоить в районе 5000$- без регистрации,а если ещё и бумаги будут к ней как на Китайцы ,то и цена будет гораздо реальней,чем у тех же Китайцов,Америкосов ATV,UTV,которые в Украине стоят от 10000-до 25000$.,а качество выше Китая и ремонтнопригодность гораздо важнее для тех же прокатчиков.В общем хозяину проэкта желаю удачи в получении сертификата соотведствия ТС.

Себестоимость такой машинки не меньше 200-250 тысяч. Это только материалы и агрегаты простенькие. Прибавьте зарплаты работникам, оборудование, аренду помещения, нужна еще хотя бы минимальная прибыль.... А ее еще и сертифицировать по уму надо....

В общем крайне интересная техника, но ей будет очень сложно конкурировать с китайцами и стоимость вряд ли будет меньше 300 тысяч. Хотя мотор действительно с перспективами, да туда и более крупный агрегат впихнуть можно, опять же запчасти распрастраненные, так что все может быть, в любом случае молодцы!

Вот выложили бы еще чертежи, был бы хит для самодельщиков

Bookvoed писал(а):
Вот выложили бы еще чертежи, был бы хит для самодельщиков

Уважаемый Буквоед, но Вы же взрослый человек, и прекрасно понимаете что этого никто не сделеат, да и еще ни одному славянскому самодельщику не удалось повторить ни одной детали по чертежу, я уже молчу в целом о автомобиле. а человеку разумному будет достаточно и картинки. Да и в конце концов нужно уважать интелектуальную собственность. Мы в свое время шли по их пути но к сожалению у нас не хватило духу. поэтому я понимаю с какими им трудностями пришлось столкнуться и от всей души желаю пройти до конца и воплотить свою мечту в действительность, к которой они так блезки.

Даже если рассматривать ее как раллийный автомобиль. Тоесть в 12 лет (и то это уже много помоему) ребенок уходит из мини-багги и садится на машинку за 300 тыр, учавствует на ней в ралли с таким же 12 летним штурманом, потом в 16 он пересаживается на Д-3 "Юниор", где максимальный объем 750см3... И уже в 18 садится на нечто приближенное, только одноместное? Я не имею ничего против этой чудной машинки ПОВТОРЮСЬ. Я желаю успехов во всех начинаниях, я про детский автоспорт говорю.

С минни багги на карт- кросс.
С карт-кросса на д3 или д2 юниор. (можно сначала на багги, потом на оку до 18-16)
А с 18 куча классов. Тут от денег и способностей все зависит.
помоему так.
Я поэтому спрашиваю о изначальной задумке сделать нечто для 12 летних детей в автокроссе...
Я про идею а не про машину.

Bookvoed писал(а):Себестоимость такой машинки не меньше 200-250 тысяч. Это только материалы и агрегаты простенькие. Прибавьте зарплаты работникам, оборудование, аренду помещения, нужна еще хотя бы минимальная прибыль.... А ее еще и сертифицировать по уму надо....

В общем крайне интересная техника, но ей будет очень сложно конкурировать с китайцами и стоимость вряд ли будет меньше 300 тысяч. Хотя мотор действительно с перспективами, да туда и более крупный агрегат впихнуть можно, опять же запчасти распрастраненные, так что все может быть, в любом случае молодцы!

Вот выложили бы еще чертежи, был бы хит для самодельщиков

300 не 500 за подобный аналог...

Цена пока неизвестна, может будет и 500.

На драйв 2 цена 450 000.невероятно дорого. но это для нас космическая цена, а для людей у которых есть деньги на порш 911 это копейки,так, что все зависит от рекламы.