Авто мото самоделки

С другой стороны вчера был в Мастер-спорте и ознакомился с багги спринт. В принципе понравилось. Может проше покупать у них раму готовую. И на ней уже собирать. К тому же недорого. Но она правда для спорта для трассы. Я несколько для других целей собирал свою. Та слишком длинная. да и дорожный просвет у нее не тот что хотелось. Вот вопрос. Что думаете?
Ну а по поводу головы. Что может быть проше немного переварить крышу. Сами проблемы создаем сами и решаем. Для того и живем. По другому скучно.

Nitro писал(а):может проще голову подрезать?

а строить потом кто будет?

багги спринт заточена под совершенно другие условия эксплуатации. для повседневных покатушек она ебстественно не подходит. по поводу переделки крыши - рама в том виде, в каком она сейчас существует вышлядит достаточно гармонично. если ты начнёшь поднимать потолок, надо будет посмотреть, как это будет выглядить со стороны, ведь у тебя поплывёт передняя рамка и задняя.

А что скажете о постройке двух местной багги. Много думал. С одной стороны хоться с другой Расположить места друг за другом полулучится слишком длинная. А если места расположить рядом из за мягкой, длинноходной подвески придется ездить вдвоем все время. Кто ни будь строил такие машины?

хуйли тут думать? строить надо. полазь по сети, сразу найдёшь ответы.

вот посмотри и подумай, стоит ли это городить.

Ну, в целом не плохо. Только длинная зараза. И ре понятно от чего там мотор. От газонокосилки что ли. И какая то она не красивая. А по поводу полазить по сети. вот проблема из меня комьпьюторщик, как из слона балерина.

там от спорта стоит мотор.

От спорта это круто но не дешево. Я придерживаюсь такого мнения: Если что строишь или переделываешь машину надо придерживаться максимально доступных запчастей. Т.К. машину строишь для экстрима и надо быть готовым к тому что постоянно придется в нее вкладываться. Я же не буду потом на багги окуратно ездить по дорогам. а буду носится по полям и оврагам и откровенно ее убивать. И у меня нету ни малейшего желания покупать запчасти по безумным ценам. Поэтому если я собирал себе машину для трофи я остановился на уазике. Стал собирать багги. решил ставить на нее только русские запчасти. А то есть у меня квадрик. Поехал на нем в серьезное бездорожье. расыпался на нем ШРУС а стоит он не много не мало 11000 р. да и найти его в наличии не так то просто. В следуюший раз подумаю надо это мне или нет. А на руской технике масло можно сразу вместе с двигателем менять. Не так уж и дорого.

ну ты сам подумай, кто-то без половника икры на завтрак не может, а кого-то песцы по помойкам бегают.
если ты в стране, которая имеет людей с хорошим достатком производишь технику для людей, станешь экономить - тебя не поймут.

а в этой стране ты строишь для себя - какие у тебя предпочтения есть - вэлком. была бы возможность - заказал бы коробку fortin и корветтовский моторчик для багги. а приходится из вросьмёрочного агрегата мудить....

Здоровенько всем.Жучище зря ты так.Двухмесная давольно симпотичная на мой вкус.А то,что ты параметрами своими не уложишься в неё ты забыл написать пацанам,не все-же тебя лично знают.Мож по этому не нравится?Жук и грамотная идея по поводу встречи,я-бы с удавольствием посмотрел!Канал,трасса возле шарика.Где на кроссовом Урале с балансировочной люлькой вжигали.Ослы камеру не взяли.А как Вадим,с Туманом летел,кккрасота!Кстате ты прав,сдесь есть грамотные и опытные люди_приятно.
На выходных заеду,до 27числа успею.
Ставлю всех В курс,на фото справа большой человек,это ЖУК.!!!

Мотор от корвета. Солидно и со вкусом. Только какой же тогда толшины полуоси надо делать. я вот столкнулся на днях с проблемой недостаточной прочности вышеназванных. пришлось переделывать. а в целом машина удалась что надо. по дмитровке пер ночью на все деньги. рулится отлично едет быстро вибраций нету. подвеска заработала как надо. Вобшем я доволен. Получилось.

а что мешает показать машинку?

Да вобшем ничего. Как?

Ну когда-ж? :biggrin:

фотку вывеси на форуме