Авто мото самоделки

Прикольный аппарат! А руль у первой модели из "корзины" динамика? Оригинально.

и это еще не самая первая версия, сначала было вообще вот что

машина детская --но колёса не детские. так как для электромобиля запаса хода много не бывает --то лучше всего перейти на колёса от велосипеда. да и рулевое от жигуля это тоже перебор.очень хорошо бы поставить колесо с трещеткой от спортивного велосипеда. во первых есть обгонная муфта--а это лишний пробег. второе наличие нескольких звездочек на колесе помогут подобрать передаточное число.

По просьбе автора

serbey писал(а):во первых есть обгонная муфта

В стартере тоже она есть, и притом по мощнее чем велосипедная вроде

я готовил эту машинку под бензиновый мотор, но его пока нет, поэтому пришлось идти на компромисс

sergei-krasnyashih писал(а): готовил эту машинку под бензиновый мотор

может глупость щас ляпну.... а от б/у газонокосилки не рассмотривал вариант? по идее они 1-3 л.с.

мотор от газонокосилки оборотистый , а потому даже при 3-х лошадях крутящий момент очень мал и придется ставить громоздкий редуктор, а я собираюсь ставить гибрид: электростанцию+электромотор

чтобы попробовать обойтись без редуктора, обойтись соотношением ведущей и ведомой звездочек

кстати пробовал такой оборотистый мотор ставить на велик племеннику, он был от пилы HUSQVARNA 1,5квт, ничего хорошего, а поставил электрический движок на 100Вт, стал тянуть как трамвай, скоро выложу фотки и видео

Могу ошибаться, но пила вроде без сцепления, может ей по этому трудно крутить?
косилка точно со сцеплением,может и поможет.

sergei-krasnyashih писал(а):я собираюсь ставить гибрид: электростанцию+электромотор

А это разве не громоздко?

Вот машинка на базе моторчика от триммера, редуктор по моему 1:27 - http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=45&t=6159

Black_Arrow писал(а):Могу ошибаться, но пила вроде без сцепления, может ей по этому трудно крутить?
косилка точно со сцеплением,может и поможет.

sergei-krasnyashih писал(а):я собираюсь ставить гибрид: электростанцию+электромотор

А это разве не громоздко?

громоздко?может быть, зато есть гарантия, что я не станау по вине двигателя где-нибудь в
неподходящем месте, для этого будет дополнительно использован аккумулятор и питающийся от него в экстренных ситуациях инвертор, благо опыт сборки подобных устройств есть - так что полный фарш

Щас, чую, наловлю помидоров. Ладно, все равно выскажусь. :mr47_04: если использовать идею электротяги, то есть смысл взглянуть на радиомодели на электротяге. Уже полно на рынке бесколлекторных электродвигателей длярадиомашин-пароходов-самолетов с кпд более 90%. что если взять пару мощных, с пиковым током потребления от 160А и постоянным от 120А и способных кормиться от 12В моторов. При этом стоит выбирать наименее оборотистые, не более 1800kv(оборотов/вольт) Заставить их двигать мотосредство через небольшой(им большой не нужен) редуктор. Получим возможность гибко регулировать динамику ТС с помощью программатора(идет в комплекте к б/к системам) и значительно увеличить пробег на одной зарядке аккумулятора. Кстати можно настроить и задний ход(с регулятора на мотор идут всегда 2 фазы и 1ноль). Существенным минусом является лишь стоимость мощной б/к системы(можно найти б\у или китай недорого на соотв. форумах), зато каков может быть результат...

Gorkan писал(а):можно найти б\у или китай недорого на соотв. форумах

И где такие форумы? хоть пару ссылок можешь дать? И недорого это какой порядок цен??? просто для моделек весом 1,5 кг двигатель предлагается за 2000 р. + контроллер за такую же сумму. Т.е. 4 т.р чтоб двигать 1,5 кг веса...