Авто мото самоделки

Хорошее описание, а теперь хотелось бы увидеть эскиз конструкции в масштабе.

Такие комплектующие (в частности, двигатель и редуктор с блокировкой) больше подходят для квадроцикла. Ибо и сам двиг больше тяговитый, нежели скоростной, и редуктор с принудительной блокировкой как раз для квадрика. Для багги предпочтительней самоблок. Габариты двигателя с поставленным даже впритык редуктором будут таковы, что водителю надо будет сидеть практически на передней оси. Можно, конечно, автобусную базу сварить)))

Bookvoed писал(а):Хорошее описание, а теперь хотелось бы увидеть эскиз конструкции в масштабе.

С эскизом тяжеловато,т.к рисовать и чертить я не мастер.Планирую прямо на сварочном столе эмпровизировать))))

Перж писал(а):Такие комплектующие (в частности, двигатель и редуктор с блокировкой) больше подходят для квадроцикла. Ибо и сам двиг больше тяговитый, нежели скоростной, и редуктор с принудительной блокировкой как раз для квадрика. Для багги предпочтительней самоблок. Габариты двигателя с поставленным даже впритык редуктором будут таковы, что водителю надо будет сидеть практически на передней оси. Можно, конечно, автобусную базу сварить)))

Про длинну этого "агригата" ты наверное прав,надо хотя бы примерно померить(чтоб автобус не варить))))).А насчет скорости мне ведь не взлетать я думаю 60км/ч будет эхать,для новичка на багги достаточно.Это мой первый прект дальше больше)))

Рисовать не умеешь - хотя бы разложи все запчасти на полу, так как они должны стоять на аппарате и удивись

Если ты хочеш поставить мотор только от урала и ни какой другой (я так понял что он просто есть а другой придется преобретать) и чтоб не городить огород из мостов проше состыковать мотор с другой коробкой например Луаз или ЗАЗ

Bookvoed писал(а):Рисовать не умеешь - хотя бы разложи все запсачти на полу, так как они должны стоять на аппарате и удивись

Я так и собирался зделать но у меня еще не все запчасти в наличии :moil:

валера писал(а):Если ты хочеш поставить мотор только от урала и ни какой другой (я так понял что он просто есть а другой придется преобретать) и чтоб не городить огород из мостов проше состыковать мотор с другой коробкой например Луаз или ЗАЗ

Да нет пока еще никакого нету,я что-то зацепился за него сам непойму почему,наверное потомучто он "маленький" и легкий(легче заза или оки)И нетакой капризный как конкуренты(заз,ока).

А что скажете по двиг и трасмиссию таврии? Я подумываю от урала отказаться,в пользу таврии.

Мотор от Таврии тот же 08 головка не много другая. не знаю как у вас железа на него полно так что он вполне ремонтопригоден. на счет того что Урал не капризный сомневаюсь опять же проблема с охлаждением поставиш его на зад обдува не будет надо будет городить что нибудь поэтому я бы посоветовал делать из чего нибудь водяного меньше мороки

Решил отказаться от этой идеи,буду искать донора "тазика" переднеприводного семейства,и другой кузов под его движок,надеюсь мне повезет и новенькая приора или калина непоставленная на ручник покатиться и перевернется 46,5раз и все что мне нужно останется целым,и я преобрету ее по сходной цене)))))))))))))))))

Бери 08 двиг и не мудри, опыта тут выше крыши. Там сразу заодно и короб, привода, кулаки родные с одного донора снимешь. Или по типу, строим из того что есть? А представь, вот ты почти поехал, а тут к тебе в огород долгожданный перевертыш круша забор прилетает? И что? Всё переделывать?