Авто мото самоделки

KryZS писал(а):

можите подсказать замеры указанные в картинке???
А -рассояние по раме между нижними рычагами
В -рассояние по раме между верхними рычагами

1 - длинна нижнего рычага (синий на нижней картинке)
2 - длинна верхнего рычага (красный нанижней картинке)

Зд графике к сожалению не обучен -поясню на пальцах-рычаги имеют форму равнобедренных треугольников со сторонами-верхний-40-40-28,нижний-45-45-28...расстояние между верхними осями(В)-46 см ,между нижними-(А)41 см

Сцепление как сделано? я про тросик, что то тугое у меня получилось, хочу переделать на гидравлику от ВАЗ 2102, может в выходные замастрячу

сцепление сделано из уазопатриотовского тросика,педаль штатная,но на газ поставил мазовский трехметровый-и длиннее и потолще-так что подбирай мазовский

вот, блин, спасибо, кто торгует в магазинах???, ведь приезжал в магазины МАЗ иПАЗ, менеджеры лоб морщили и сказали нет таких тосов, поставил от мотоблока, не выжимает как надо

у вас наверное во Владимире просто Мазы другие-короткотросиковые)))))))))))

Вчера гидравлику на сцепление сделал, работает отлично, не в пример тросу

покрасил,сиденечки поставил,покатался вод новое видеоhttp://www.youtube.com/watch?v=PQx99GXwL-w

ураловские стойки не ыдерживают никакой критики((((надо переходить на что то более жосткое и длинноходовое.....и колёсики увеличивать передние)))

Все загорелся, Се хочу такую построить)))))

Забыл спросить как развернуть двиг Оки чтоб каропка нормальной была? или пофигу будет еси разверну?

А зачем его разворачивать? Нормальная кАроПка это какая?
И ваще, еси ты немного пачитаешь форум и пасморишь картинки - усе паймешь.

ну раз уж драгон спросил-надо ответить а не отправлять курить форум-весь силовой агрегат стоит так же как и на оке-только тяга от выхода кпп сразу загибается на 180 градусов и идет вперед-к ручке КПП.(надеюсь понятно объяснил-при внимательном разглядывании фото это хорошо видно))))). Вообще честно говоря оглянувшись назад рекомендовал бы начинающему строителю имеющему оку под разбор не варить сразу новый каркас а сначала поизвращаться с родным кузовом-отлифтовать силовой агрегат и стойки относительно кузова,отболгарить все лишнее,вырезать арки ,поставить достойную резину-трудо затрат на порядок меньше и придет дальнеейшее понимание того что нужно

Спасибо ОГРОМНОЕ yaroslavets БУду знать терь))) :blush2:

Подскажи размеры рамы?

завтра обмеряю на даче-и напишу если ещё актуально))