Авто мото самоделки

А почему тогда регулировки не поставить на верхних рычагах?Ведь,если стойка крепится в районе кулака,то вес аво будет через неё приходится на колесо.А регулирови ближе к сайленблокам.

Я на нижнем рычаге делал подвижную пощадку на 4 болтах.Думал приварить потом,после регулировок.Но пока ни один болт не ослаб.Болты крепления шаровых М8,шаибы прямоугольные из пятерки.Можно потом приварить шайбы(после регулировки развала и кастора опытным путем)

igo196610 писал(а):Я на нижнем рычаге делал подвижную пощадку на 4 болтах.Думал приварить потом,после регулировок.Но пока ни один болт не ослаб.Болты крепления шаровых М8,шаибы прямоугольные из пятерки.Можно потом приварить шайбы(после регулировки развала и кастора опытным путем)

Сейчас посмотрел ваше решение с нижним рычагом, впринципе прочно , но я все же решил поставить муфты от рулевых тяг в качестве эксперимента, только незню на верхний рычаг ближе к сайлентам или на нижние рычаги тоже ближе к сайлентам ! Вот где нагрузка меньше ? или скажем на каком рычаге нагрузка более распределена на растяжение-сжатие, а на каком рычаге больше на изгиб? Логически лучи нижнего рычага должны испытывать нагрузку на растяжение в спокойном состоянии при креплении аморта на верхний рычаг, а когда колесо упирается в пень то луч нижнего рычага стоящий сзади должен испытать нагрузку сжатия и наоборот , изгибающих нагрузок должно быть минимум( если только сам рычаг пень не словит). А верхний рычаг должен всегда испытывать нагрузку на изгиб логически плюсом такие же наргузки как на нижнем рычаге, согласен чем ближе точка крепления аморта к кулаку тем меньше достается рычагу , а в районе сайлентов изгиб-нагрузка должна быть впринципе небольшая и шпильки регул.муфты должны по ощущениям выдержать! Вот и незнаю куда поставить регулировку!

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0442j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0444j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0440j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0446j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0448j ... .jpg[/img][/url]Вообщем постройка рамы сайда приостановилась из за отсутствия б/ш труб! Зато делаются комплектующие чтоб потом постройка не тормозилась!Сегодня токарь сделал втулки за место сайлентов для того чтобы потом рычаги варить в кондукторе , а также сделаны верхние уши амортов и заготовлены чашки пружин, втулки под сайленты(ОСТАЛОСЬ СВАРИТЬ)! Чтоб потом купить новые аморты и пружины с переменным шагом и тупо все скидать в кучу! А также начал делать площадки из 4ки на верхний рычаг под шаровую опору ваз 2101!

качество на высоте ,приятно смотреть.

Спасибо за поддержку! Она мне нужна т.к можно сказать у меня "комплексы," из за того что тему завел а средств для изготовления поделки почти нет.А фигню делать из металлолома у меня нет технического интереса!!! Вот и делаю очень меленькими шагами!Из за того что на работе кризис!Но как сказал напалеон "ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ДОБИТЬСЯ ЦЕЛИ -НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ,ХОТЬ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ НО ДВИГАТЬСЯ К НЕЙ!"

владимир 122 писал(а):Спасибо за поддержку! Она мне нужна т.к можно сказать у меня "комплексы," из за того что тему завел а средств для изготовления поделки почти нет.А фигню делать из металлолома у меня нет технического интереса!!! Вот и делаю очень меленькими шагами!Из за того что на работе кризис!Но как сказал напалеон "ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ДОБИТЬСЯ ЦЕЛИ -НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ,ХОТЬ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ НО ДВИГАТЬСЯ К НЕЙ!"

Тебе ли комплексовать!? Регулярно смотрю тему и "косяков" пока не замечаю.
Продолжай выкладывать фотоотчеты, очень интересно

ты то хоть начал уже строить,а я все никак не могу и начать,хоть такими неспешными темпами строить.тему тож постоянно смотрю.

Андрей 318 писал(а):

владимир 122 писал(а):Спасибо за поддержку! Она мне нужна т.к можно сказать у меня "комплексы," из за того что тему завел а средств для изготовления поделки почти нет.А фигню делать из металлолома у меня нет технического интереса!!! Вот и делаю очень меленькими шагами!Из за того что на работе кризис!Но как сказал напалеон "ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ДОБИТЬСЯ ЦЕЛИ -НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ,ХОТЬ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ НО ДВИГАТЬСЯ К НЕЙ!"

Тебе ли комплексовать!? Регулярно смотрю тему и "косяков" пока не замечаю.
Продолжай выкладывать фотоотчеты, очень интересно

Присоединяюсь

Отличное начало, хорошая машинка будет

владимир 122 писал(а):конечно сфоткай, интерестно же,а я просто тисочками задавливал, там на втулках фаска сделана хорошая впринципе проблем нет ,ну только один сайлент чуть попортил так я его 3 раза ставил и снимал!, но с вами я солидарен приспособой будет технологичнее! ( весь кайф в мелочах ведь)

Как обещал)

владимир 122 писал(а):Спасибо за поддержку! Она мне нужна т.к можно сказать у меня "комплексы," из за того что тему завел а средств для изготовления поделки почти нет.А фигню делать из металлолома у меня нет технического интереса!!! Вот и делаю очень меленькими шагами!Из за того что на работе кризис!Но как сказал напалеон "ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ДОБИТЬСЯ ЦЕЛИ -НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ,ХОТЬ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ НО ДВИГАТЬСЯ К НЕЙ!"

Всё отлично делаешь!!!! Тоже слежу за темой и я бы не сказал, что медленно!!!
Я бы сказал , что даже завидую твоей скорости и умению... у самого так не получается..

владимир 122 писал(а):или все таки сделать кондуктор для исполнения рычагов и постараться сделать нерегулируемые рычаги с нужным развалом и поточнее?

Лучше от обратного двигаться, уж точнее точно.
Я себе сделал кондуктор для кулаков




Во всех направлениях точность впоймал, зажал кулаки намертво и :mr47_04:
После установки кулаков варишь надежные, нерегулируемые рычаги в кондукторе, собираешь все что есть, и изготавливаешь уши под сайленты по месту, прикручиваешь и прихватываешь к раме.
Погрешности будут минимальными

AVATAR писал(а):

владимир 122 писал(а):или все таки сделать кондуктор для исполнения рычагов и постараться сделать нерегулируемые рычаги с нужным развалом и поточнее?

Лучше от обратного двигаться, уж точнее точно.
Я себе сделал кондуктор для кулаков




Во всех направлениях точность впоймал, зажал кулаки намертво и :mr47_04:
После установки кулаков варишь надежные, нерегулируемые рычаги в кондукторе, собираешь все что есть, и изготавливаешь уши под сайленты по месту, прикручиваешь и прихватываешь к раме.
Погрешности будут минимальными

Здорово, не лень же было такое городить :shok: ))) Сначала не понял что происходит а потом разобрался в фото!Благодарю за совет! Я же в качестве кондуктора для нижних рычагов могу использовать сам стапель. А вот кулаки закрепить на нем проблема, т.к часть стапеля не хочу вырезать, он на суперкар еще пригодится!На верхние же рычаги хочу сделать кондуктор , может и на нижние тоже сварганю, И кондуктора оставлю на потом, вдруг еще загну нижние рычаги а тут вложил трубы и обварил и с размерами не париться! Ура сегодня 8 метров трубы на рычаги на работе надыбал,мир не без добрых людей!

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0456j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0460j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0463j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0465j ... .jpg[/img][/url] [URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0466j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0467j ... .jpg[/img][/url]Всем привет вот отчет по началу изготовления нижних рычагов, в рамку рычагов еще будут ввариваться что то типа усилителей (косынок) .Отдать делать косынки на плазму нет возможности т.к надо ехать в город, так что отдал товарищу на фрезер лист 3ки ,посмотрим что получится!