Авто мото самоделки

maikl 888 писал(а):Короче опять трактор , едет тихо на стену точно залезет. С места на пятой остальные пониженные. Колёса поставлю 27е надеюсь максималка прибавится

если влезут, ставь 30е, главное чтоб редуктора и привода переваривали такие лапти.

VIT писал(а):сколько вес двигателя матиз с коробкой, гуглил не нашел

Не знаю , но не намного тяжелее родного от Стелса.И на много легче окушечного. Руками вытаскивал и ставил.

vovka писал(а):

maikl 888 писал(а):Короче опять трактор , едет тихо на стену точно залезет. С места на пятой остальные пониженные. Колёса поставлю 27е надеюсь максималка прибавится

если влезут, ставь 30е, главное чтоб редуктора и привода переваривали такие лапти.

27е давно лежат новые их и поставлю

Шрус приварил от оки , шлицы на палке нарезал гравёром. Вместо металл втулок сделал салент шланг а внутрь ту же втулку.

Приветствую.
Трипойд гранаты не советую у них маленький угол излома. Переделывали тестю внутреннюю гранату на Стелсе Динли, на Оковскую. Внутренний шрус был трипойдный в нижнем положении подвески подкусывал. Вынули его по максимуму наружу и сварили разрезанную полуось
. Эскизы переделки,может пригодятся. После соединения обварить

Поставил все на место ни чего не закусывает, на шариках шрусы чаще разваливаются трипоид надёжнее .

шлицевая нереально толстая
про трипоид самовнушение
к примеру у ниссана трипоиды ставяться только на маломощных моторах
как только турбо,джип или 300лс и больше сразу только шарики
причем они сосем совсем не ломаются

Граната по шлицам похожа на полярис.Только сегодня привозили такую и шестерню,в которую он вставляется.Так провернуло шлицы в шестерне.Вот теперь думает,как бы сколхозить.

Если ломается сепаратор в гранате шарики разваливаются и все привода на колесо нет. А в трипоиде могут только иголки вывалится при этом привод на колесо останется . У меня машина 150кобыл и там внутри трипоид и я занимаюсь ремонтом авто уже давно видел много сломанных сепараторов , спорить не собираюсь это моё мнение.

maikl 888 писал(а):Если ломается сепаратор в гранате шарики разваливаются и все привода на колесо нет. А в трипоиде могут только иголки вывалится при этом привод на колесо останется . У меня машина 150кобыл и там внутри трипоид и я занимаюсь ремонтом авто уже давно видел много сломанных сепараторов , спорить не собираюсь это моё мнение.

вот! у ниссанов с ср20 атмо 150 лс- трипоид
а как только ср20дет или вет, т е 220лс или 280сил с турбиной и вальвотроником сразу шрусы!
про сепаратор я согласен,бывало такое в сузуки
но ломало у меня их как только колеса вывешивались , т е от запредельного рабочего угла выворота

А на матизе 50лс

Теперь я с тормозами ,подножки поднял на 5см. чтоб пластик соединился с подножками.

Поставил 27 лапти новые на вазовских разварках клиренс 305мм. можно и больше поставить, родные комплект на дисках пока в запас потом возможно в продажу или обмен на 30е. Скорость не много прибавилась нООО мне мало в стоке Стелс валит быстрее . Что можно сделать для увеличения скорости , цепь в коробке мне не нравится этот вариант , хочу мудрить с пятой передачей. Может кто делал? Примерно 60-70км едет дальше ОрЁт.