Авто мото самоделки

Хоть в изометрии показал бы. :-)

класс, мне нравится!
не высоковата ли крыша!?

Нет не высока,Габариты рабочего места водителя(тоисть внутренне пространство каркаса) брались с серийного авто, дабы эргономика и безопасность была на высоте любого водителя как с ростом 1750 так и с 1900мм.
Сармат я строил под себя, очень низкий1250мм и с большим клиренсом 320мм мне было нормально с ростом 175, а другие на кочках выгибали крышу макушкой.
Высота Верту 1390, клиренс - 330, ширина 1750 не драгстер же

Не так много автомобилей где с 1900 мм ростом удобно :-)
Скажу даже так... Их реально мало.

В спортивных авто я сомневаюсь, что сильно удобно, в багги темболее: сидите затянутые ремнями, что дышать тяжело, экип, шлем, ветер, грязь, камни, пыль в лицо, и ковсему еще нужно валить по легкому бездорожью с сумашедшей скоростью, колбасит нереально. Только в голову адреналин бьет или моча половой орган его знает, было такое, что вылазишь с машины и ноги сбиты до крови... посмотришь, особо и доставать не к чему. Поэтому жизненое пространство в каркасе должно быть достаточным, а он прочным. Пока бог уберег от переворотов и серезных аварий, но скоростя растут поэтому они неизбежны

x-motors писал(а):Нет не высока,Габариты рабочего места водителя(тоисть внутренне пространство каркаса) брались с серийного авто, дабы эргономика и безопасность была на высоте любого водителя как с ростом 1750 так и с 1900мм.
Сармат я строил под себя, очень низкий1250мм и с большим клиренсом 320мм мне было нормально с ростом 175, а другие на кочках выгибали крышу макушкой.
Высота Верту 1390, клиренс - 330, ширина 1750 не драгстер же

согласен, пропорционально суперски будет выглядить, еще и с обвесом.
я в теме :snoozer_10: как будешь стартовать, маякуй

виды

еще

.

Класс!А из чего собираетесь обвес делать?

стеклопластик, хотелось бы под карбон

Как по мне то карбон уже серо и обыденно, тем более зашивать весь пластик в цвет карбона. Как по мне отдельные детали под карбон гораздо интереснее!

Супер разработка, мне нравится!!! У тебя талант.

Да, по ходу будет настоящая зажигалка! Клас!

Алексей.540 писал(а):Как по мне то карбон уже серо и обыденно, тем более зашивать весь пластик в цвет карбона. Как по мне отдельные детали под карбон гораздо интереснее!

Супер разработка, мне нравится!!! У тебя талант.

Карбон ту часть которая серая. талант громко сказано, тут полно талантливых, а я так... - упертый, мечта у меня одна есть, а это последствия жизнедеятельности))))

x-motors писал(а):

Алексей.540 писал(а):Как по мне то карбон уже серо и обыденно, тем более зашивать весь пластик в цвет карбона. Как по мне отдельные детали под карбон гораздо интереснее!

Супер разработка, мне нравится!!! У тебя талант.

Карбон ту часть которая серая. талант громко сказано, тут полно талантливых, а я так... - упертый, мечта у меня одна есть, а это последствия жизнедеятельности))))

я тоже мечтаю о настоящих соревнованиях, НО не так жирно как ты о Дакаре ;)