Авто мото самоделки

Я имел в виду классику и оку(амортиз) плоха тем что во первых вес 2 большая разница в длине рычагов 3 шарнир рулевого должен находиться на линии сален блоков тогда уйдет это злощасное болтание ушами

а если уберу балку, но нижний рычаг после использовать, а верхний сделать другой( как я понял он короток)?

а так как я хотел с этой балкой воткнуть туда рейку от оки и как вы говорили заменить рулевые тяги с рулевым шарниром на более мощный. то как раз рулевые шарниры пройдут через линию сален.

то что сейчас проходиш у меня уже было какие амортизаторы только не ставил все не устраивало то носом клевала то пробивали. в конце концов разозлился все отрезал и переделал за ново сейчас даже как то скучно забыл что такое передняя подвеска все работает. по рычагу можно и так если его длины хватит. да и верхний можно подогнать разрезать и через трубу собрать.но тут еще такой момент труба 20 будет гораздо легче чем этот рычаг

я тебя прекрасно понимаю что переделывать все не хочется но поверь на слово что будет гораздо лучше тем более у тебя все станки под рукой сделал за готовки и сварил какая то неделя работы

почитай вот здесь очень дельная инфа http://www.downloads.izikastom.info/articles.htm

да вот и проблема в том что интернета раньше не было и посоветоваться было не скем, а теперь приходится исправлять ошибки.

даже незнаю как сейчас быть , может и стоит как вы говорите выкинуть эту балку. Посоветуйте, но учитывая тот фактор что нужна она мне только для развлечения и местных покатушек. врятли мне придется участвовать на ней гдето. конечно если делать её для участия в гонках как ваша стоит задумываться о многих факторах в том числе и весе

спасибо за ссылочку, очень полезная информация!!!

serj48rus писал(а):

denvoroshil писал(а):

serj48rus писал(а):
я только что замерил ход классического аморта и намерил 105 мм, мне этого вполне хватает.

мне не хвотило(

Получается заменил ты их только потому что нехватало хода?

ага)

Для развлечений или для гонок не важно! душа радуется когда все сделано правильно и машина едет совсем по другому. тем более что сложного в этом ничего нет надо только понять и разлажить все по полочкам что от чего и зачем

всетаки наверно убедили меня начну делать новую подвеску уберу балку. из чего делать рычаги?

труба 20 вполне стоит . начни с поворотных кулаков самодельные конечно делать не будеш хотябы классики облегчи там есть где разгуляться обычной болгаркой и наждаком

думаю вместо балки из квадрата согнуть такой же формой как балку и приварить на нее уши под рычаги, а квадрат прикрутить к местам где крепилась балка, если что без проблем можно будет снять эту конструкцию.

вот пример

не охото рыться у тебя фото спереди машины есть?