Авто мото самоделки

Alexey писал(а):всем привет.сегодня закончил работы по замене редукторов.стояли от сиерры 3.92 с обычным дифом.теперь редуктора с диф.пов.трения.от скорпа 3.91.крепления подходят,но пришлось некоторые ухи переделать.ред.не влазил на место.ушло 4 дня и много мата.в принципе устраивали и старые,но когда уж сильная грязь можно и застрять одно переднее и одно заднее буксуют и стою на месте.хотя если побольше скорость, то эту-же лужу проезжал.на новых попробовал на первой, роют все колёса и медленно,но едет.возле дома есть в лесу дорога,которая заканчивается болотом, пролез гораздо дальше .но по настоящему испытывать буду днём.

Evgeniy Sumy писал(а):

Alexey писал(а):всем привет.сегодня закончил работы по замене редукторов.стояли от сиерры 3.92 с обычным дифом.теперь редуктора с диф.пов.трения.от скорпа 3.91.крепления подходят,но пришлось некоторые ухи переделать.ред.не влазил на место.ушло 4 дня и много мата.в принципе устраивали и старые,но когда уж сильная грязь можно и застрять одно переднее и одно заднее буксуют и стою на месте.хотя если побольше скорость, то эту-же лужу проезжал.на новых попробовал на первой, роют все колёса и медленно,но едет.возле дома есть в лесу дорога,которая заканчивается болотом, пролез гораздо дальше .но по настоящему испытывать буду днём.

Всётаки та ки не вкурил в чём разница с редуктором от скорпио?

Alexey писал(а):он вроде собирался поставить с lsd.на последних страницах написано,что задний заблокирован.или я ошибаюсь поправьте.меня пока всё устраивает кроме внутренних шрусов .наверно заменю их на карданчики.сейчас внутренние форд сиерра.наружные нива.