Авто мото самоделки

Ромарио666 писал(а):ну или так, тогда на оси между осями рычагов
и по высоте в одинаковых пропорциях между шарнирами рычагов на раме и на кулаке

а вообще этож круто и просто сделано, я о таком не знал )

Чего в такой конструкции простого?Целая куча трущихся деталей,9 штук с каждой стороны.

чего уж там ,в однорычажке еще меньше шарниров
все просто и надежно

ну собственно ты прав, кому что нравиться
кому лишь-бы доехать , а кому красиво проехать
машина выделяется на фоне основных тут поделок..это круто, это не топтание на месте
пускай копиаста , но будет у нас в России достойная багги

Вот так происходит натяжка цепи.

Ход задней подвески 460 мм.

Шруса в нижнем положении рычагов.



Шрус в верхнем положении рычагов.



Сам привод.

Продольная тяга.

Крепление продольной тяги на раме.

Хода хорошие, но теперь под них аморты с пружинами нужны...

Как решил вопрос с приводами? От чего?

По поводу амортизаторов пока не знаю, если только к лету с большим ходом будут, на данный момент есть плазаспорт однотрубный, но пока не знаю ставить или нет ход у них маленький. Привода поставил от фв. с диаметром по шлицам 27 мм, но к этим приводам придется докупить 2 шруса. Может быть токарь потом сделает полностью из болванки под мои шруса по диаметр в шлицевой 31.
Тест драйв только летом, почему и не дать прокатится.

Бензобак на своем месте.

вещь хорошая не спорю. между хомутов поставь стяжку что бы патрубки резиновые не слетели.можно просто сварочную проволоку

http://fotki.yandex.ru/users/wev088/view/901590/

Пришла цепь со звездочкой. Заказал усиленную. Еще надо немного укоротить, мне надо 80 звеньев тут 104, цепи которые продаются в любом количестве звеньев брать не стал, вроде усиленных не было. Останется купить два шруса и можно будет прокатиться. Амортизаторы уже почти готовы, фоксы пока не стал заказывать, затруднение с деньгами, а вторая причина не знаю как поедет багги, может и багги будет не стоить дорогих амортизаторов. Взял четыре картриджа от восьмерки, однотрубне плаза спорт у нас они стоят по 2500 за шт не знаю как у вас. Для завершения стоек не хватает шс и конусов, которые будут завершать стойку и в них уже вкручиваться шс. Чашки нижние вырезал под пружины, верхние чашки тоже готовы, чашки решил взять с задних стоек от восьмерки. Флянцы которые будут держать пружину тоже готовы. Фото стоек выложу потом, принцип такой как и был раньше, только без черенка от лопаты (кому то это не нравилось) ну это мое дело делать как хочу, сейчас намного проще сделано. Выставил еще схождение и развал.

Не-не-не, ты давай не отступай от "правила Чудика", как же это без черенка?!
Шутка, молодец, очень заметна разница в постройке, выходишь на завидный уровень.

Придумал от чего сделать тросик на переключение передач, с газика. Там на ручнике такой стоит который мне нужен в чертежах длину предлагают 1750-2000 мм, на газике есть обычный 1750 и удлиненный 2000 мм я взял короткий. Двух метровый наверно если делать ручку кпп с правой стороны.
Теперь осталось сделать тросик сцепления, рубашка проложена и тросик тоже. Не могу сделать на конце тросика металлические заглушки или как правильно их назвать, пробовал и впаивать тросик, но это на время. Посоветуйте как лучше? Были предложения от розеток тракторных, взять металлические внутренности, тросик протянуть в отверстие и затянуть винтиком.

Тросик сцепления сделал, теперь выжим легкий. Раньше рубашка для тросика была использована от открывания капота от восьмерки, а тросик куплен в метизах. Как и советовали бабышки припаял, нечего сразу не оторвалось. Сцепление выжать не получалось одной рукой. не знаю почему, а еще не дописал. рубашки было две и они соединялись через трубку. Сегодня взял другой тросик от уазика с газа, по длине немного короче чем у меня был, ну в общем длинны хватило, С одной стороны пришлось тросик укоротить и припаять бабышку. Сцепление выжимается 2-мя пальцами, на ходу не пробовал, пробовал включить скорость и толкать багги. Без выжима сцепления это не удавалось, на выключенном ход был легкий. До нового года прокатится не получится, нету шруса. будет только после праздников. Амортизаторы тоже не поставить, нет шс которые прикручиваются на шток амортизатора.