Авто мото самоделки

den2523 писал(а):порвался пыльник полуоси, можно ли их как то ремонтировать или есть ли аналоги выпускаемые сейчас?

Отримонтировать можно, берем клей "Момент" мажим клеем где порвался пыльник, и ждем. Если не помогло то находим стальную(или медную) тонкую проволку и тупо зашиваем по месту разрыва! Может поможет..... :blush2:

Ищи доноров, на разборах вполне достаточно,
за 100 р пару отдадут,

нашел один, но с маленькой дырочкой, хочу заклеить и поставить заплатку от камеры, надеюсь выдержит.
собираюсь варить глушитель, имеется средняя часть( резонатор) от 2110, средняя часть(резонатор) от 2106 и глушитель основной от 2106, вопрос, что лучше всего использовать и с чем звук будет наиболее тихий?

резонатор + глушитель

lem писал(а):резонатор + глушитель

и куда же я там все это дену...
нужно выбрать что то одно, на зпарожце даже стандартно один глушитель стоит

Я чисто подушку выводил на штаны и все работало. Довольно таки тихо, но с точки зрения спорта.... Не айс.

уточните что за подушка?

и все таки что лучше поставить резонатор или глушитель?

Глушитель сам. тот что после резонатора.
Лично я вывел бы резонатор, но тише глушитель.

viewtopic.php?f=22&t=7739&start=150 вот тут парень тоже думает.

Вот вчера сварили глушитель использовав трубы от стандартного глушителя, штаны от 2106 и резонатор от 2111, результат оправдал ожидания)))) звук стал гораздо тише и не такой звонкий

всё хорошо получается, но мне кажеться с таким расположением рулевой рейки (между передней и задней осью,тоесть внутри) у багги немного не тот "угол аккермана", я тоже столкнулся с такой проблемой, недаром на зазике рычаги вынесены за переднюю ось.
мне пришлось переделать ...

rulya писал(а):всё хорошо получается, но мне кажеться с таким расположением рулевой рейки (между передней и задней осью,тоесть внутри) у багги немного не тот "угол аккермана", я тоже столкнулся с такой проблемой, недаром на зазике рычаги вынесены за переднюю ось.
мне пришлось переделать ...

так если не переделывать там вообще не выносимый угол у колес, у меня переделано так что угол аккермана правильный и подруливания никакого нет

Добрый день всем, есть вопросы к тем кто в движках шпарит, думаю над решением двух проблем:
при трогании или не резком нажатии на газ в районе 1500-2000 оборотов появляется дикий провал и чуть ли не глохнет (карб 2108).
при езде на не большой скорости на 2-3 передаче при нажатии на газ для разгона в правой головке блока появляется звонкий стук.
Кто что подскажет?

den2523 писал(а):Добрый день всем, есть вопросы к тем кто в движках шпарит, думаю над решением двух проблем:
при трогании или не резком нажатии на газ в районе 1500-2000 оборотов появляется дикий провал и чуть ли не глохнет (карб 2108).
при езде на не большой скорости на 2-3 передаче при нажатии на газ для разгона в правой головке блока появляется звонкий стук.
Кто что подскажет?

у меня на запоровском карбе тоже при резком нажатии чуть ли не глохнет, мне кажеться переливает, а про звук,- может у тебя штанга толкателей клапанов лопнула- уменя тоже такое случилось,и это вызывало непонятный звонкий стук