Авто мото самоделки

В мосту у полуоси несущий подшипник установлен очень близко к ступице, изгибающий момент мизерный (мягко сказано)!!!

Да, но какой вес у машины и какой с квадра, тем более можно посмотреть даже китайские квадры где идет цельная задняя ось, сам разбирал менял подшипники, где они стоят ось толще, но после шлицов под звезду и тормозной диск ось идет тоньше и ничего не гнет не ломается так что должно ходить

на картах гнет оси за милую душу, между заездами правили кувалдой и в бой.

Вернусь к резине и дискам. ИМХО, чтобы не переделывать подвеску под 10-е диски, брать 12-е и на них 25-ю резину. Сам много парился будет ли тянуть двиг. Опыт показал, что тянет, пусть не как спорт, но вполне. Можно поменять моторную звезду (на КВ) с 21 зубов до 14 (где можно надыбать, пока не нашел). Так же и трансмиссия. Ведущая звезда аж 12 зубов есть, а ведомая 55, понятно, не родные. Цепь под них своя, поживее ижевской будет. bikeland.ru - там звезды и цепи. Да и просвет на 25 резине будет ничёшный. Из спортов кан-ам ренегад на 25-й. Даже на стоке без бэдлоков, сам видел, в жестоких заносах резина у него не разбортируется.

mservis писал(а):на картах гнет оси за милую душу, между заездами правили кувалдой и в бой.

Да, бывает, если бардюр или балон от камаза поймаешь :mr47_04: .

А 10 колесо мешает поставить тормозной диск и суппорт?

lichhill писал(а):А 10 колесо мешает поставить тормозной диск и суппорт?

Читай ветку, подробно всё разжевано :acute:

14 страниц сейчас читать нет времени. Если только они мешают завтра могу выложить идею как их сделать поменьше с небольшими затратами

Дак ты ж в курсе. На 9 странице твои посты про бэдлоки. Проблема в параметрах кулака, таких как точки крепления шаровых, и в размерах рулевой сошки.

все проблемы можно решить!....

вот седня сделал наконец задний аммортизатор! :mr47_04: пружину взял как ни странно от энергоакумулятора автобуса лиаз 5256!она с переменным диаметром витков...подгонял жескость методом проб...нижняя опора пружины переточена из передней ступицы ваз 01...прихватил сваркой поставил на квадр сел, попрыгал мягкая, стяжками стянул опять прихватил поставил мягкая...опять...вообщем с 4го раза удалось добиться того чего хотел!а именно чтобы когда садишься амморт прогибался процентов на 10-15...
еще почти доделал натяжитель цепи!сам натяжитель взял от мерса спринтера ослабил пружину а ролик натяжителя переделал из шкива генератора волговского. между натяжителем и роликом стоит 203 подшипник...

.

.

.

.