Авто мото самоделки

Zelch нужен твой совет по подвеске квадра немогу определится какую делать макферсон или многорычажку хотелось бы узнать хватает хода у макферсона и как ведёт она себя в условиях бездорожья на скорости

Привет! Смотри мои видео ,там примерно видно ход подвески.
https://youtu.be/Ng_p90Qbwlg
Я считаю что макферсон неплохои вибор ,так как стандартние шруси непозволяют ход особо больше.
Неделаи квадр слиском скоростний ,самоделки болиьшенство полутшается тежолие и по етому опасное.

Спасибо за совет я не любитель больших скоростей просто интересна адекватность работы Макферсона на разных скоростных режимах и по бездорожью так как хочу делать его для поездки на охоту и иногда приходится проезжать разбитые лесовозами дороги и ямы просто хочется помягче подвеску а внутренний шрус как не крути а ход ограничивает

У меня аморти от Голф 2 ,и пружины от поло. Ход мягкий ,я доволен!

Странный вы человек! Спрашиваете о подвеске квадра с мак ферсоном в условиях скорости,А В ПОСЛЕДУЮЩЕМ ПОСТЕ говорите о том что вы не любитель скорости! Я в афиге!Напоминает фильм: где приезжают блатные в автосервис и говорят хочу подвеску на мерине спортивную,и в тоже время мягкую!Я считаю: Все универсальное зло! Вы уж определитесь! Что вам надо управляемость на скорости или мягкость??*??????? Это понятия не особо сочетаемые друг с другом!Или что то среднее?

Скорость на самодельном кваре будет не большая просто интересно как макферсон проглатывает неровности дороги когда на разбитой гравейке нужно будет например ехать чуть быстрей типа по стиральной доске как мы называем вот и хочу об этом узнать зарание спасибо за ваши советы

хант писал(а):Скорость на самодельном кваре будет не большая просто интересно как макферсон проглатывает неровности дороги когда на разбитой гравейке нужно будет например ехать чуть быстрей типа по стиральной доске как мы называем вот и хочу об этом узнать зарание спасибо за ваши советы

тут оченъ многое зависит от шын насколъко они мъагкие какое в них давление,у менъа на квадре подвеска двухрычажная и так само йесли шыны силъно накачатъ то тресъот.

макферсон с 22 штоком проглатывает многое....

Причем тут макферсон, говорят же вам умные люди, что многое зависит от дубовости и накаченности шин. А макферсон, многорычажка и прочие примудрости могут влиять, но если взять одинаковые пружины и амортики, и сохранить плечи их работы на этих подвесках, то разницы вы не ощутите.

ilya38 писал(а):макферсон с 22 штоком проглатывает многое....

От какой машины? 22 - это ход штока?

Андрей 318 писал(а):

ilya38 писал(а):макферсон с 22 штоком проглатывает многое....

От какой машины? 22 - это ход штока?

не это диаметр штока, с тоёт переднеприводных

Причем тут макферсон, говорят же вам умные люди, что многое зависит от дубовости и накаченности шин. А макферсон, многорычажка и прочие примудрости могут влиять, но если взять одинаковые пружины и амортики, и сохранить плечи их работы на этих подвесках, то разницы вы не ощутите.

ага все бы ходили колёса качали, да сдували, разница есть и большая...

ставь макферсон если не хочешь задумываться как что устроено, меньше деталей переделывать и надёжнее

Все ясно разъяснили колёса будут однозначно от квадроцикла

Привет Zelch. Собираюсь строить квадр, сейчас на стадии сбора деталей. Твоя работа, бесспорно, вызывает восхищение, поэтому решил использовать такую же компоновку механизмов (ну еще и потому, что пару редукторов аудюшных получилось найти только длинные). Будь добр, подскажи, что за подушки ты использовал под редуктора. И еще интересно по подвеске, от чего ставил задние нижние и передние рычаги?