Авто мото самоделки

Спасибо за пояснения, переделаю, брат сказал что можно было сделать компенсационный виток трубки, но длины не хватило. Уже нервничать начинаю по поводу отсутствия времени, не получается быстро сделать

Don't worry, be happy.
Не спеши! Будь счастлив!

Вот снова вылетело 3 недели времени, но все таки немного потрудился последнюю неделю. Сделал колено для глушителя, нужно обварить, собрал тормозные трубки и шланги, еще не прокачивал и немного мелочей. Подскажите как схождение колес прикинуть?

я прижимал к колесам алюминиевый профиль и мерял рулеткой у колеса и на концах профиля. Разница и есть схождение. Едет ровно идеально

Знающие подскажите про мою выхлопную систему, на фото вроде понятно как сделано. Пойдет такая? Или лучше сразу чтото другое сделать, длинее, если так оставить на что будет влиять?

Ваня блин я же тебе рассказывал ;) к заднему колесу крепишь профиль и давай настраивать ))))

я как завтра к тебе приеду будешь знать как растягивать удовольствие ;)

Ivan66 писал(а):Знающие подскажите про мою выхлопную систему, на фото вроде понятно как сделано. Пойдет такая? Или лучше сразу чтото другое сделать, длинее, если так оставить на что будет влиять?

оставить то можно
рычать будет громко
когда больше 3х часов с такой трубой голова болеть начинает

Да пожалуй соглашусь, наверное надо будет грамотно переделать после обкатки, длинную магистраль и банку потише. Запустил двигатель прогрел до 80, дым есть но не критично так как лямбды отключены. Газанул до 6 тысяч пару раз. Надо провода доделывать, а на улице очень холодно. Вопрос возник по сцеплению от 2101 - сколько примерно нужно делать предварительную натяжку вилки на кпп, а то я сделал вообще без натяжки так оно не выжимается до конца

Просто чтоб "люфта"свободного хода не было, либо чуть чуть люфтил! и все! Натягивать не надо! Хода штока рабочего цилиндра сцепления классики хватает на ура!В крайнем случае укороти вилку на пару см!"

Чтобы укоротить вилку надо переносить всю площадку с цилиндром......ну почему у меня половина узлом и прочего со второго раза делается, завязывать пора с этими игрушками......

Перепроверил сцепление, немножко натянул вилку и все равно задняя передача включается с хрустом, стронулся в гараже вперед и назад, но не выезжал. Вот думаю как же теперь высчитать длину вилки раз придется укорачивать, смотрю фотки сцепления и кажется в самом деле у меня вилка длинная

владимир 122 писал(а):Просто чтоб "люфта"свободного хода не было, либо чуть чуть люфтил! и все! Натягивать не надо! Хода штока рабочего цилиндра сцепления классики хватает на ура!В крайнем случае укороти вилку на пару см!"

Есть фото твоего сцепления? А то в теме не открывает фотки

Лимончик )))