Авто мото самоделки

andis писал(а):йесли у рычага небудет поперечнои тъаги то он будет даволъно силъно гулъатъ особино при вхождени в поворот,чем болъше растояние между саилентами тъем он стабилъние. там так и проситса поперечная тъага.

Что за поперечная тяга

Он имел ввиду что с таким гулянием кулака в поперечном направлении по идее надо ставить дополнительную связь(делать 3х рычажку!Либо расставлять шире сайленты и оставить диагональный рычаг!

Как то так

И так

И за все это 120000 деревянных

А так ща зимой буду движок делать чет мне скорости не хватае 80 с напрягом

Вернее скорости хватает но охото что бы без напряга

Какая ГП в редукторах ? Не нашел что то.

пары смени на бмв 2.3-2.5
раздатку на сузуки витара цена 5-10р
у нее верх не занижен в отличии от нивской

Редуктора стоят троишные с ваза раздатку не хочу менять так как будет передний привод а это не серьезно так как мотор сзади а движок просто подустал но думаю расточить нивский блок на 84 и колено на 84 поставить дороботать впуск и выпуск и мне кажется должна быть ракета сейчас стоит движок шестерошный усталый

ГП на Нива/06 поменяй, там 3.9, не придётся движок выкручивать, хотя прирост скорости будет не более 5%. Можно коробку поменять на старую шестёрошную(до какого года шла не помню, в сети инфа есть), нынче зовётся R1. Там передачи подлиннее.

Там почему то наоборот мощи не хватает на четвертой передачи багги скорость не набирает только держит так что хочу заняться движкой