4х4 из Хакасии.

[vovka]

Луче 4, а то конфигурация больно мудреная.
Рулевые тяги надо устанавливать в районе сайлентов.

[витаха19]

Луче 4, а то конфигурация больно мудреная.
Рулевые тяги надо устанавливать в районе сайлентов.

Проще не получилось .
Я, вообще то, собирался оставить родные сошки на стойках, может быть только чутка их переместить. А что значит "в районе сайлентов"?

[Vitalya32]

кино!
думаю 2мм сендвичем вполне хватит

[витаха19]

кино!

Ужасы или комедия? :blush2:

[Vitalya32]

неожиданно,скорее фантастика

[ak68]

:kez_11: а я не понимаю как рулевое делать,

[витаха19]

:kez_11: а я не понимаю как рулевое делать,

Точно так же, как и у других, кто ставил макферсон...

[витаха19]

Вот что получилось:







Склоняюсь к тому, чтобы приварить кусочек квадрата для усиления стыка рычага с посадочным местом шаровой, отрезанным от вазовской детали...



Кстати, делаю переднюю колею на 4см шире задней, вроде как улучшается разворот, фиг знает, кому верить)))).

[Vitalya32]

чудно...
кусочек да,проситься

[Vitalya32]

разворот увиличивается когда все три дифа свободные,это более существенно сказывается

[владимир 122]

С такой компоновкой рычагов нужно учесть, что ход сепаратора шруса в корпусе будет достаточным для реализации хода подвески! У меня шрусы 2108, ход250мм с длинными скалками, а сепаратор ходит по всей длине корпуса шруса, не достает в обе стороны где то 2-3 мм!

[витаха19]

Я решил вымерять длину приводов в положении рычага, когда наружный и внутренний ШРУСы будут в горизонтали, на одном уровне. В этом случае сепаратор внутреннего ШРУСа должен быть задвинут практически до упора внутрь. Ну а по максимальному выходу сепаратора наружу буду подгонять максимальный ход отбоя.

[владимир 122]

Имей виду, что не делай в милиметре до упора сепаратора, сайленты имеют эластичность и сепаратор может упереться! Делай зазор мм 5 в каждой стороне!

[витаха19]

Имей виду, что не делай в милиметре до упора сепаратора, сайленты имеют эластичность и сепаратор может упереться! Делай зазор мм 5 в каждой стороне!

Спасибо, об этом как то не подумал.

[Vitalya32]

Имей виду, что не делай в милиметре до упора сепаратора, сайленты имеют эластичность и сепаратор может упереться! Делай зазор мм 5 в каждой стороне!

Спасибо, об этом как то не подумал.

Я тоже однажды не учел это
потом долго репу чесал почему после каждого выезда привода заканчиваются