Авто мото самоделки

А если болгаркой, просто очень класно владею, можно? И ещё слышал что на двигатель типа мт можно поставить генератор от жигулей вы можете что нибудь посоветовать?

Можно и болгаркой аккуратно сварочный шов срезать. Про генератор ничего не скажу.

Спасибо вам!!! буду рытсо дальше.

подскажите пожалуйста какую лучше сделать переднею клетку??!

Ну не знаю. Можно сделать как у моего. Информации достаточно. Единственное, что я бы изменил в своей передней клетке- это увеличил длину, чтобы передние колеса ушли вперед мм на 100 вместе с рычагами. Смотрелось бы лучше и колеса не были бы впритык к крыльям.
Также бы удлинил на 50 мм задний маятник. По той же причине. А лучше вообще независимую подвеску сделать.
Мост обрезал бы несиметрично для меньших углов кардана.
И отрезал бы нафиг ту трубу(не знаю как правильно называется), в которой крутится передняя вилка мотоцикла. Приварил бы кусок профиля, для крепления рулевого вала по принципу моего второго квадра. И все рулевое управление сделал бы по тому же принципу. Никаких крестовин и прочих заморочек!
Если бы строил снова подобный квадр- сделал бы все именно так, как перечислил.

спосибо за ответ...именно так і сделаю - увеличу длину, я плинурую независию либо из редуктора Луаз либо из коробки ЗАЗ, ну нащёт обрезания труби пока незнаю потому как удлуню клетку, а значит и ненужно будет карданчика на рулевом валу...если будет плохо то сделаю по принцину вашего второго квадра!

лично я делаю из коробки заз так как можно оставить 2,4 и R скорости это очень удобно

хватаит ли одного вентилятора для охлаждения цилындров ???

Для не очень больших нагрузок-да. Для больших- только водяное охлаждение!

подскажите не могу разобраться выставил тропецию поднимаешь колеса расходятся нажимаешь сводятся в кучу

Большая непараллельность рул.тяг и рычагов подвески, скорее всего.

sergey645 писал(а):...... это увеличил длину, чтобы передние колеса ушли вперед мм на 100 вместе с рычагами. Смотрелось бы лучше и колеса не были бы впритык к крыльям.
Также бы удлинил на 50 мм задний маятник. .....

мы именно так и сделали. перед и зад удлинили по 10см. правда мост резали тоже посередине. но вместо шрусов использовали цельной рулевой кардан от зила. толщина крестовин больше чем на классическом кардане, поэтому показалась надежной. лег без сильных изломов.

подскажите пожалуйста сколько масла лить в кпп дпепр??!

спосибо))) но на щупе есть 2 отметки..им не уделять внимания??!