Авто мото самоделки

Крепление суппорта к рычагу вызывает опасения. Надо бы усилить.

там шва милиметров 7, думаю и так крепко будет...

явно виден непровар соединентия...

gjbeats
А как ты сделал верхние опоры амортизаторов?
Сколько фоток пересмотрел так и не понял :kez_10:
Я так понимаю ты приварил к торцу тяги гайку или втулку с внутренней резьбой под шток амортизатора
И от чего, если не секрет, пружины с верхними чашками на задних амортизаторах?

выточил втулки с резьбой на амортизаторах, эти втулки вставил в кусок тяги жигулёвской и обварил по краю, стояло сзади зазовские амортизаторы с пружинами от славуты, было не особо жостко, щас стоят пружины от бмв 5й серии на амортизаторах славуты задние, и рядом амортизаторы от газели задние, все верхние чашки взяты от заза.

ребята: (багги-песчанный или пляжный авто)должен помимо устойчивости иметь хорошие хорактеристики по проходимости (клиринс осевой и базовый) мне показалось это картенг с крышой

gjbeats
а накладку на тахометр рисовал или покупал?
мне надо такую

щас стоят пружины от бмв 5й серии на амортизаторах славуты задние

А если использовать пружины от славуты будет слишком мягко?
В принцепе на них приходит почти половина веса Славуты (примерно 350 кг)

пружины вата, как не крути, в поворотах сильно кренится.

это у меня картинг с крышей?









покупал уже с накладкой, таких накладок в нете навалом, печатаеш, ламинируеш и выризаеш

Я так понимаю целесообразнее будет использовать пружины и амортизаторы от машин весом от 1 тонны до 1,5 тонн :yes3:
К римеру Деу Ланос.

таких накладок в нете навалом

спасибо за мысль! я ещо на базаре гляну в магазинах "тюнинга "

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

мне интересно в какую сторону будет врать спидометр ваз на коробке гольф

http://nik-labs.ucoz.ru/blog/2008-12-16-24

написал первую часть про доработку карбюратора.

http://dnews.donetsk.ua/2009/08/12/avto-svoimi-rukami/

аеее сегодня газета вышла

gjbeats, ну вот и пресса подтянулась :)