Авто мото самоделки

vladimir09 писал(а):было мнение и не одно что двигатель работает далеко не как положено...да и самого смущает шум при работе,и это не шум выхлопа.я слышу как шумят(не звенят)кольца,шум от привода крыльчатки,есть еще один но откуда он-не могу понять...только убедился в надежности привода крыльчатки,текстолитовая пластина имеет износ-но ей жить и жить.магнето дает увереною,хорошую искру,

А по моему нормально планета работает (хотя возможно видак искажает звук), ярко выраженного металлического звука я не услышал. Сам юзал такой двиг с поршневой П5 три сезона на снежике полет нормальный (потом собрал новый на Ю5)
Теперь вопрос по существу опиши конструкцию заднего дифера (такая же как передний) лучше с фото вид сверху, интересует во что вставлены шлицы ШРУСов?

Здраствуй!
Небольшой вопросик.
Вижу резонатор с ВАЗ, а грушитель с чего?

сегодня сделал вылазку со двора-вполне себе нормально работает двигатель,заводится на передаче при выжатом сцеплении с полтыка.тягабешенная скорость смешная-расчеиного полтинника нет впомине-30кмч в лучшем случае-как считал...глушитель это резонатор08 немного укорченный и с заваренными входними дудками(примерно как на моцах).

ну а видосик где.

рядом тока дед был а для него ключ на 8-нанотехнологии про видео молчу.я в переулке ездил-правда пытался на соседов бетонный забор заехать но закончилось сцепление лысой резины с гравийным навалом находящимся под забором.

А сколько общее передаточное получилось? я у себя примерно прикинул больше 1:4 выходит-скорость 55-60

от дига до ред.звезды делят гдето на 1.2 редектор делит на 2 после ред. звезды делят на 2.7 вот и посчитай

Много получается, может стоит заморочиться заменой звезд на ведущих осях(диферах), чтобы увеличить максималку

ты второй человек который так говорит лучше я ред.выкину и без з.х.останусь

Придется пром.вал делать, тогда лучше сделать его после редуктора, причем с передачей ближе 1:1, а от него сделать нужное передаточное, то есть звезды поставить такие же либо немного меньше чем на осях

vladimir09 писал(а):ты второй человек который так говорит лучше я ред.выкину и без з.х.останусь

это полная горячка,потом пожалеешь.

pavlik писал(а):

vladimir09 писал(а):ты второй человек который так говорит лучше я ред.выкину и без з.х.останусь

это полная горячка,потом пожалеешь.

Наверно это она-слишком много сегодня было-семья улетела в москву,поехал квадр и меня рубит грипп...утро вечера мудренее.че нить придумаем.были же редуктора реверс под звезды.там не так сильно понижалось число.где их взять?

pavlik писал(а):

vladimir09 писал(а):ты второй человек который так говорит лучше я ред.выкину и без з.х.останусь

это полная горячка,потом пожалеешь.

И я того же мнения :mr47_04: нельзя нормальному квадру без З.Х. это однозначно.
Если выкинуть реверс то можно рассмотреть вариант установки 2 датчиков Холла, один для работы с нармально установленным зажиганием (вперед), а второй с дико ранним опережением зажигания (типа З.Х.), переключение реверса тумблером (как на самых блатных снегоходах).

А мы сегодня сезон снегоходный закрыли, катнулись км. на 20 и снеж в стойло на 8-9 месяцев

[quote="А мы сегодня сезон снегоходный закрыли, катнулись км. на 20 и снеж в стойло на 8-9 месяцев [/quote]
я на севере тож любил поездки по снегу в тайгу,даж хотел сам замутить снегоход-нечто легкое на юпаковском движке

задний диф это ступица08 к ней с обеих сторонприварены внутряшки нар.08 гранаты,с одной отоженная проточенная до33мм а с другой без изменений(это для удлиннения шлицевой)в этот огород посажены дае нар.гранаты08 с обрезанной резьбовой частью