Авто мото самоделки

Мне кажется вот здесь будет слабое место передней подвески. При ударе может согнуться резьбовая часть наконечника. Амморт нодо крепить как можно ближе к центру шарнира. Это конечно мое мнение, а том решать тебе

Петруха писал(а):Мне кажется вот здесь будет слабое место передней подвески. При ударе может согнуться резьбовая часть наконечника. Амморт нодо крепить как можно ближе к центру шарнира. Это конечно мое мнение, а том решать тебе

согнуться-то не согнётся, но втулки действительно нужно было выпустить поболее

и моё тоже мнение

посмотрите на заводские квадры,там также сделанно и ни че им не делается

Даже не переживай, наконечник будет цел и втулка тоже. У самого так сделано третий год полет нормальный.

Sanek18rus писал(а):посмотрите на заводские квадры,там также сделанно и ни че им не делается

заводскои квадр на много легче.да и там исполъзуйутса не рулевые наконечники а погнутса он точно может гдето рание в форуме об етом обсуждалос.

andis писал(а):

Sanek18rus писал(а):посмотрите на заводские квадры,там также сделанно и ни че им не делается

заводскои квадр на много легче.да и там исполъзуйутса не рулевые наконечники а погнутса он точно может гдето рание в форуме об етом обсуждалос.

при хорошем ударе что хочешь погнуть можно

не много потрудился с защитой рычагов и рамы

защита это хорошо, +10 к жизни пыльников

Ни разу не пожалел,что у меня нет так называемой "защиты".Только гряь собирать.Если и делать защиту,то защищать пыльники шрусов от прямого удара.Это мое мнение.

моё мнение: можно увеличить клиренс судя по фото.( ведь это без нагрузки)

Дмитрий 11 писал(а):моё мнение: можно увеличить клиренс судя по фото.( ведь это без нагрузки)

передние пружины сломаны, ищу такие же как стоят сзади с лансера 9 и поднимится повыше

igo196610 писал(а):Ни разу не пожалел,что у меня нет так называемой "защиты".Только гряь собирать.Если и делать защиту,то защищать пыльники шрусов от прямого удара.Это мое мнение.

присоединяюсь,на квадроурале была защита днища,грязь замучивался вымывать,на этом принцыпиально не делал нигде и все норм,кстати пыльник рвал за все время только два раза спереди.

зашиту дниша всъотаки советуйу ставитъ.просто там дырки поболъше просверлитъ и всъо оченъ легко вымываетса,я когда толъко квадр здъелол у него небыла зашиты и один раз ето плохо кончелос, в лесу перейежал сломанные ветки и одна воткнулас между кпп и движком и всъо квадр встал,ету ветку в двойом с братом пол часа влъесу выковыревали.вот зашита рычагов ето уже дело другое,от нейо в серйознои гръази толъко хуже во всъаком случае у менъа сложилос токое впечетление,шитки облипайут гръазйу и как отвал перед собои толкайут гръаз тем самым тормозив передвижение.

http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... 0%BA%D0%BB

Вот и я думаю нужна не нужна.