Авто мото самоделки

Ну и общий вид:

Аморт задний от спортквадра, ямаха раптор 660, газовый, с регулировками и аморта, и пружины. Движок переделал на БСЗ, выхлоп пока будет трубами в резонатор от оки (по фэньшую будет позже). Осталось цепь приладить, обеспечить ее натяжение, тормоз доделать. И в путь)) Охлаждение движка, обвес потом. Свет, стопы, поворотники не планирую))

Приветствую задняя ось цельная?

Красотище получается и перед хорошо поворачивает, Перж ты когда бсз регулировал поршни выстовлял 2,5 мм до вмт? Или как?
Какая база получилась?(размер)

Перж!наконец-то!Славно поработал!Молодец!Еще чуть осталось!
Я когда поставил цепь,то был ошарашен,она провисала и звенья не выкинуть было,пришлось подвигать мотор вперед!Натяжитель из двух мет.пластин сделал,с одной стороны между ними 2подшипника каких то небольших,плотно налезли на поршневой палец от планеты а с другой стороны тоже палец от планеты в качестве распорки,через него и крепится к маятнику болтом.К сожалению фото выложить немогу,сейчас на работе,дома буду через 2недели:-(

!!
Только где же вторая ручка на руле?

andrianych писал(а): !!
Только где же вторая ручка на руле?

Дак пока не нужна))

Graf37 писал(а): Я когда поставил цепь,то был ошарашен,она провисала и звенья не выкинуть было,пришлось подвигать мотор вперед!Натяжитель из двух мет.пластин сделал,с одной стороны между ними 2подшипника каких то небольших,плотно налезли на поршневой палец от планеты а с другой стороны тоже палец от планеты в качестве распорки,через него и крепится к маятнику болтом

Провисать будет и у меня на сто процентов)) Двиг наклонил так, чтоб при загрузке квадра одним седоком (мной) оси ведущей звезды, маятника и ведомой звезды находились на одной прямой. Там где стояла родная мотоцикетная ось маятника, стоит распорка, на ней думаю закрепить два ролика, один неподвижный (снизу), другой - подпружиненный (сверху). Думаю, будет работать.

Berl писал(а): Перж ты когда бсз регулировал поршни выстовлял 2,5 мм до вмт? Или как?
Какая база получилась?(размер)

Про зажигание понял туманно, его делал знакомый, я, к сожалению, в электрике ноль, но думаю, со временем разберусь. Долго не могли найти искру, то контакт где-то пропадал, то в коммутаторе зажим ослаб, то клемма окислилась, то аккум сел))) Зажигание угадали с первого раза. Знакомый сказал, первый раз такое, чтоб с первого раза получилось. А сколько точно - не знаю((( База получилась 1300 мм. Колея 1100, высота по задней части сиденья 920 без меня, 880 со мной. Получается довольно компактно под мои 185 см. В прицеп влезает впритык.

ДИМОН 33 писал(а):Приветствую задняя ось цельная?

Вот она: viewtopic.php?f=59&t=7653

Спасибо.

Перж,маятник к раме через что крепится?Подшипники?

Через резиновые втулки коротких реактивных тяг классики.

Перж какой внутрений диаметр трубы соединяющий флянци и можно фото крепления оси к маятнику.

Димон, внутр. диаметр трубы не знаю, токарю было дано задание соединить полуоси))) Думаю, что такой же как внутренний диаметр центрального отверстия тормозного барабана классики. Фото крепления оси к маятнику есть на 17 странице. Детальные фотки кину в личку, но не раньше 2 мая. Огороды, блин...

Спасибо буду ждать а то щас сам колдую над осью пока просматриваю варианты)))

Привет Перж!А что за хомуты стоят на подшипниках задней оси? от шатунов, или от крепления дифа в корпусе,или самодельные какие нибудь ?Зарание спасибо.

Корпуса подшипников токарь точил. Я приварил их к маятнику, приварил к ним уши и располовинил каждый. Получилось по типу как на нижней головке шатуна))