Авто мото самоделки

vladimir09 писал(а):задний диф это ступица08 к ней с обеих сторонприварены внутряшки нар.08 гранаты,с одной отоженная проточенная до33мм а с другой без изменений(это для удлиннения шлицевой)в этот огород посажены дае нар.гранаты08 с обрезанной резьбовой частью

Т.Е. Внутренние гранаты в этом огороде сидят без фиксации. Как то это не ГУД.Пойдут рычаги в обратку на отбой и привод вытянет гранату из шлицевой :fool: . Хотя возможно я заблуждаюсь, однозначно скажет только практика.
Сделай фотку сверху этого узла, интересна эта концепция.
Скажи насколько укоротил шлицы на гранате.
?

vladimir09 писал(а):

pavlik писал(а):

vladimir09 писал(а):ты второй человек который так говорит лучше я ред.выкину и без з.х.останусь

это полная горячка,потом пожалеешь.

Наверно это она-слишком много сегодня было-семья улетела в москву,поехал квадр и меня рубит грипп...утро вечера мудренее.че нить придумаем.были же редуктора реверс под звезды.там не так сильно понижалось число.где их взять?

а если звездами поменять передаточное?

[/quote]Т.Е. Внутренние гранаты в этом огороде сидят без фиксации. Как то это не ГУД.Пойдут рычаги в обратку на отбой и привод вытянет гранату из шлицевой :fool: . Хотя возможно я заблуждаюсь, однозначно скажет только практика.
Сделай фотку сверху этого узла, интересна эта концепция.
Скажи насколько укоротил шлицы на гранате.
?[/quote]
не вытянет т.к. ход подвески вниз ограничивается аммортизатором.во вторых на задней оси оси качения рычагов и оси шруса так удачно совпали что расстояние между шрусами во всем диапазоне работы подвески одинаковое-привод с неизменной длинной дает возможность применения нар.шрусов.
забегая вперед скажу что изменение длинны привода на передней оси составило-9мм(при работе подвески вверх-вниз+поворот колеса)эти9мм нехватки длинны поделены на две стороны и каждая подпружиннена.шлицы нетрогал-отрезал лишь резьбу

фото попробую сегодня сделать

http://i5.pixs.ru/storage/2/0/0/0104201 ... 580200.jpg
http://i5.pixs.ru/storage/2/2/1/0104201 ... 580221.jpg

Что за подшипники стоят в этом узле?

от чего ступица такой и подшипник.

Если бы стояли обычные шариковые однорядные, тогда понятно. Если стоит двухрядный ступичный то он должен "затягиваться" по внутренней обойме, этого я не увидел...

этого там нет незнаю как осуществить.

Можно выточить новую обойму и поставить два шарикоподшипника, вариант, конечно, тоже не супер, но все же лучше, чем не затянутый ступичный подшипник

а если стопорное кольцо горячей посадки выточить?

https://www.youtube.com/watch?v=CKctm2B ... ata_player
поднялся выше чая,пока без тормозов,без охлаждения,без сиденья.надо поиграть звездами уж дюже медленный,такженадо вывести в паралель рулевые тяги(на )ошке вала перевернуть головки наконечников.на видео езжу на второй передаче

И укоротиь сошку ваола тугой руль

Поздравляю с первым выездом.Ещё немного и можно за грибами.