Авто мото самоделки

здравую критику приветствую)))
а за советы дк вообще огромное спасибо))))...
ща времени на постройку нет(((
сижу на сборах в жарком городе Саранске... и брежу о прохладном гараже)))

help mi doctor

помогите... нужно закрепить радиатор...
родные крепления боюсь не подойдут...


он такой жиденький что я боюсь его трогать...
и такое расположение радиатора под 45 градусов??? чем оно плохо и какие геморои грозят???
и по приезду решил переделать верхние передние рычаги)))

Вертикально на задних дугах рамы. Не забудь, тебе еще воздушные пробки оттуда выгонять.

с дугами косяк...с передней стороны седение мешает а с задней места не хватает...(((
как можно закрепить в таком положении???

полоса в металопрокате тебе в помощь

А можно сделать чтобы вентилятор на радиаторе был посередине???
(радиатор далеко посмотреть не могу)

denvoroshil писал(а):А можно сделать чтобы вентилятор на радиаторе был посередине???
(радиатор далеко посмотреть не могу)

можно той же полосой :secret:

дааа полоса это сила)))
хочешь трубы из неё делай или уголки, а можно и радиатор своять)))

с утра в поезд и прямой наводкой в гараж)))
только с билетами жопа 30 часов ехать сидя из Саранска(((

ура я вернулся)))




воть...
сделал передний амморт...
только с одной стороны, пока мягонькая получается...

не пугай народ верхним рычагом!

denvoroshil писал(а):ура я вернулся)))




только с одной стороны, пока мягонькая получается...

эт чё такое? :xsunx_01: :black_eye: попытка самоубийства? Ради интереса наступи на рычаг и прыгни на нём

denvoroshil,идея с болтами в принципе прокатила бы,там нагрузки сверху на него нет,но сами болты наверно у тебя сыромятина да и диаметр маловат,слишком много деталей и слабых мест,скорее всего их сломает не сразу,когда уже привыкнешь и перестанешь следить),усталость этих шпилек от небольших деформаций проявит себя в самый не нужный момент.Обосру и чашки,просто сам такую граблю уже поймал,но у меня хоть кольца из трубы были,скрепит безбожно,да и вид ппц,лучше сейчас нормально сделать,потом так впадлу переделывать),лучше найти и срезать чашки с стоек или балок хз от чего у тебя там пружины.Я что бы сделать ругулировку развала вварил в угол рычага регулировочную втулку от рулевой тяги классики и вкрутил туда рулевой наконечник,правда пришлось снять металла с кулака сверху уха закруглив его,конус рулевого наконечника меньше чем верхней шаровой и при ходе подвески рвало пыльник об края кулака,но наверняка можно найти наконечник с таким же конусом,просто я по неопытности это не учёл и сделал из того что уже купил,тяжелее найти контрящую гайку на наконечник,там мелкая резьба и таких гаек я не нашёл.Хотя можно сделать из той же втулки нарезав её на короткие отрезки и вварить в гайку большего диаметра.Тем самым я избежал токарных работ,удешевляя,но не особо ослабляя конструкцию.Вижу ещё и изогнутые рулевые тяги,тоже зло!А мягкая подвеска спереди и должна быть,я тоже переживал,но всё ОК глотает и отрабатывает.К стати сколько у тебя оборотов руля от края до края,я что бы три оборота было укорачивал сошки на пару см,но сейчас поездив думаю можно было ещё немного коротить,руль после десятки кажется пустым)

Тимур62 писал(а):

denvoroshil писал(а):ура я вернулся)))




только с одной стороны, пока мягонькая получается...

эт чё такое? :xsunx_01: :black_eye: попытка самоубийства? Ради интереса наступи на рычаг и прыгни на нём

я про рычаги все понял...
они и сами мне не очень нравятся...
доделаю передн. подвеску отрегулирую и заварю все на мертво)))

закрепил радиатор...
сделал кулису п.п.(получилось архи отстойно буду переделывать...)
подскажте как лучше сделать кулисы а то чета мозг кипит...
фото потом(((