Авто мото самоделки

к цилиндрам -на штатные укороченые трубы приварю муфты с внутренней резьбой, на гофрах гайки на концах с наружной резьбой. на фото немного видно. скручу через уплотнительное кольцо.

Я рассматриваю тоже вариант с редуктором на основе звезд ГРМ. На выходную вилку коробки наварить звезду от 2101 (там 19 зубов) от нее через штатную цепь на промежуточный вал закрепленный на раме. На нем такая же звезда , но от газели. Там шаг такой же, но 23 зуба. Получается редуктор с понижайкой 1.2. Как вариант вала думаю использовать проточенный хвостовик от редуктора 2101. При таком "доноре" можно использовать стандартный фланец для крепления кардана и оставить посадочное место под передний подшипник. Под второй подшипник и посадочное место для звезды придется проточить. Для дикой тяги можно использовать звезду от той же 2101, но от распредвала. Там 38 зубов и редуктор получится с передаточным 2, но мне кажется сильно много.

у меня есть готовый самопальный редуктор на шестеренках в корпусе.понижает примерно 1.9 по размерам небольшой.

Dimanjuga писал(а):у меня есть готовый самопальный редуктор на шестеренках в корпусе.понижает примерно 1.9 по размерам небольшой.

При таком редукторе мне кажется больше трактор будет. Хотя все зависит от задней резины. И можно редуктор 3.9 в мост поставить, их тьма.

а что,певая пониженная. и максималка поменьше.так эта сотня и некчему. а низы не помешают.

njkzysx писал(а):

shumz писал(а):

njkzysx писал(а):мост почти готов!

в этих сепараторах вал двигается?? тоесть выдвигается??

второй конец прямо в кпп урал\днепр?? или через резиновую муфту??

думаю что между кпп и мостом, вал полюбасу должен иметь люфт, иначе его (люфт) сделает сама подвеска на большой кочке..

а как же! если б не двигался я бы и нестал делать!

это ШРУСа от нивки, палка от оки короткая если я правильно всё понимаю, на палке должно стоять стопорное кольцо, которое не даёт ни чему ни куда двигаться. В ШРУСе хода нет, так как если бы был то раздатка на нивке болталось и у рычагов включения 4х4 и НП-ВП был бы большой свободный ход, вплоть до не возможности включения.
Если не ставить стопор то долго это не проходит так как ход по шлицам мал. Имхо :xsunx_01:

Да стопор будет стоять но содной стороны, с другой свободно, этого будет достаточно. ШРУС нивский сипоратор ока. по поводу раздатки, даже если снять кольцо всё будет включаться и не болтаться! стопор стоит не для того что бы не болталось.

да ни чё не скажеш тяга будет что надо вот тока нужно будет охлаждение соответствующее что по это му поводу скажите?

Сегодня выехал, проехал метров 100 и что то случилось с коробкой. При езде подклинивает. А когда дыркаю кикстартером, то его (кик) с места не сдвинуть, то что то там гремит. Мож кто знает что там может быть?

Открутился болт на пластине которая прежимает промежуточную шестерню задней передачи либо болт на махавике дисков сцепления или болт на пружине кикстартера.

Dimanjuga писал(а):Сегодня выехал, проехал метров 100 и что то случилось с коробкой. При езде подклинивает. А когда дыркаю кикстартером, то его (кик) с места не сдвинуть, то что то там гремит. Мож кто знает что там может быть?

У меня не подклинивает на ходу, но кикстартер тож не сдвинуть, прокручу кардан и всё расклинивает)

Dimanjuga писал(а):Сегодня выехал, проехал метров 100 и что то случилось с коробкой. При езде подклинивает. А когда дыркаю кикстартером, то его (кик) с места не сдвинуть, то что то там гремит. Мож кто знает что там может быть?

может нъеправелъное располженъие кардана погнула осъ кпп :blush2: .у менъа однажды было чтото похожейе виновнъик был открутъившеисъа маховик.

Ладно завтра разберу-посмотрю.

Ось наврятли а маховик вначале стучать начнет апотом клинит что не киком не карданом непровернеш.А насчет болтов проверь.

и с маховиком и с болтами сталкивалсо если маховик открутилсо, а ты проворонил то кв может треснуть на задней цапфе, у меня такое было.