Авто мото самоделки

Немного не уверен в работоспособности шаровой в это узле

Наброски сцепления)

Подскажи пожалуйста такой вопрос- диф. Таврии и запорожца одинаков или нет? Есть мысль если у них одинаковый диф(завод то один) то на диф. Заза становиться блокировка Луаза,тогда на Таврию можно его тоже установить.
http://s019.radikal.ru/i622/1303/f5/101f103f5260.jpg

Нихрена он по моему не станет даже на ЗАЗ если не переваривать корпус. Редуктор луаза на много шире корпуса коробки заз.

еслии неошибаюсь то блокировку из заднего моста луаза в коробку луаза ставят но главная пара заз в луаз неставится..

Дифференциал ещё не доставал из коробки ни таврии ни заза

Расскажика как собираешься к одному насосу подцепить два распреда. Что в твоей схеме будет приоритетно?

както нъепонъатно как ето сцеплъение будъет работатъ :shok:

работать оно будет точно, ща узнаем как это видит автор, а потом......................... обсудим.

Сделай сцепление как у меня, с десяточным вакуумом, у меня хорошо работает. А узел где распределитель и рабочий цилиндр ГУР надо усиливать. Когда заведёшь мотор, увидишь как его будет выламывать.

Sergej Tihan писал(а):Сделай сцепление как у меня, с десяточным вакуумом, у меня хорошо работает. А узел где распределитель и рабочий цилиндр ГУР надо усиливать. Когда заведёшь мотор, увидишь как его будет выламывать.

Сергей усиливать пока ничего не буду, как писал выше, только после ходовых испытаний.

Тимур62 писал(а):Расскажика как собираешься к одному насосу подцепить два распреда. Что в твоей схеме будет приоритетно?

Схему подключения подсмотрел у себя на тракторе Т-16, но там НШ-10, даже пробывал одновременно поднимать кузов и вращать руль, работает! Пока планирую просто попробывать подключить втророй распред через тройники.

andis писал(а):както нъепонъатно как ето сцеплъение будъет работатъ :shok:

А что не понятного? Гидроцилиндр выжимает вилку сцепления. Управляет гидроцилиндром распределитель, ну а самим распределителет управляет тросик выжима на руле)

Тимур62 писал(а):работать оно будет точно, ща узнаем как это видит автор, а потом......................... обсудим.

Готов слушать комментарии и предложения)

А вообще ребята, я пытаюсь максимально проработать все радикальные идеи, есть огромное желание и немного средств, если не получится, что ж я не сильно расстроюсь и поеду за десяточным вакуумом).

andis писал(а):както нъепонъатно как ето сцеплъение будъет работатъ :shok:

а небудет работать оно.
при заглушенном моторе невыжать. и возвращатся будет долго, после выжима.
по подключению - второй розпределитель став на обратку после рулевого , последовотельно. при паралельной схеме подключки работать небудет, проверено.

ivasikr писал(а):

andis писал(а):както нъепонъатно как ето сцеплъение будъет работатъ :shok:

а небудет работать оно.
при заглушенном моторе невыжать. и возвращатся будет долго, после выжима.
по подключению - второй розпределитель став на обратку после рулевого , последовотельно. при паралельной схеме подключки работать небудет, проверено.

Так в обратке нет давления, как оно тогда работать будет?